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大学生实习报告

时间:2020-02-10 00:00:35 实习报告 我要投稿

有关大学生实习报告三篇

大学生实习报告 篇1

  在xx省xx市中级人民法院履行局综合处练习的日子,固然唯一短短四个礼拜的韶光,但在这二十余天的时候里,兵戈了到大量的履行案件,触及信访、督导、履行、监禁等一系列系统操纵。从第一天起,我就意想到今后二十余天的练习熬炼将使我学到在黉舍没法碰到的一些新东西,对付它们的把握与探讨将会对本人今后在法学范畴中进一步的成长有着极大且紧张的增进效用。

有关大学生实习报告三篇

  作为一名大门生,有些东西不论册本上还是从他人的刻画诉说中,不管多么活泼、形象,如果你从未切身材会过,那么你将永久没法获得第一手的资讯,在当今这个信息期间尤其如此,换句话讲,即使对付册本表面头头是道,但远离了实践,充其量仅仅是个外行人,只能空言无补。实情表明了实如此,在这段时候里,我不敢妄论本身从中到底学到了多少东西,但这期间我第一次真正领会到了所谓法院系统的“履行难”题目的近况,看清了其庐山学真习面网目。

  从对履行一窍不通入手下手,到兵戈到第一个履行案件,看到第一份卷宗,写出第一份案件报告、第一份鞭策履行令、第一份指令函,再到最终的订卷以及归档,扫数的这一切,让我的练习糊口生涯紧急而忙碌,富裕而有层次。看到了很多,听到了很多,碰到了很多,同时也想到了很多、学到了很多。自始至终我是以一名初学者的姿态和心情对待这一切,有些事变从头到尾都必要教授手把手地教,乃至在碰到的有些案子上,根本没法将所学表面知识与详细实践做一联合。偶然间一份案件的审理报告,从一入手下手写底稿到最终的成稿出炉,期间要经历多达六次的返工处理,当真分析每个字每个词的应用是不是妥帖得当,对付法律条则的拔取以及说话句式的布局,从中可以切身材会到老法官的严谨以及其对付法院工作的结壮的立场。

  固然和绝大大都参加法院练习的门生一样,我也面对着料理卷宗的死板、熬人、同时又富含极大乐趣的工作。对付卷宗内文件的次序的分列以及其间所包括的严谨的逻辑连合性,都是对初学者的一种历练和考验,而作为法院审理判案的魂魄的载体,每一份卷宗中所包括的更是对付每个案件的审理进程的记录和判决履行结果的亮相和追索。在这二十余天的工作中,前后累计料理订卷达xx余份,不但使我对付法院平常审理履行案件的程序进程有了切当的体认,同时更使我在相称短的时候内大量的涉猎和知晓了种类不同的诸多案件在履行中所碰到的题目,促使我对付导致案件履行难这一法院系统的老迈难题目有了更加深入的认知和思考。

  固然还必要在这里感谢练习期间赐与我巨大的救助和指导的履行局的各位带领和教授们,他们关心入微的关怀和教导,使我在全部进程中有更多的进修空间和领悟内容。另有他们在自我本职工作中所显现的当真、诚挚、结壮的工作风格,使我对将来参加工作以后的模式有了精确的建构方向。在平常空隙时分的闲谈畅叙中,他们言辞中所透暴露的意蕴和对我的盼望更使我感触本身须付出百倍之竭力和拿出更好的将来来对待他们赐与我的那份希冀。

  转瞬的练习期一瞬即逝,看似良久的二十余天的工作也在韶光似箭间走到了尽头,看着本身在这些天来所经历的诸多案件,看着本身在这些天来所料理的卷宗,所做出的每一份文件报告,可以说这段进程不可谓不富裕,期间经过议定的每一天,交友的每一名教授朋友,都是我难以忘怀,衷心的祝福他们在今后的工作中有更佳的表现,我也会怀抱着这段富裕美好的`经历在今后的进修工作的门路上越走越远,走向本身的将来。

大学生实习报告 篇2

  认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。

  一. 实习目的

  在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。 本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。

  二. 实习时间

  XX年7月16日~7月17日

  三. 实习地点

  人民东路圭塘河大桥

  人民东路浏阳河大桥

  洪山大桥

  湘江三汊矶大桥

  湘江二桥(银盆岭大桥)

  四. 实习所见的几座大桥

  (1) 人民东路圭塘河大桥

  它位于人民东路与圭塘河的交汇处,圭塘河下游浏阳河入口附近,是人民东路东延线上的关键性工程。桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,两拱圈之间无横向联结,桥型在长沙市独一无二。每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。它是人民东路桥梁工程的一部分。

  (2) 人民东路浏阳河大桥

  它位于人民东路与浏阳河交汇处,桥长281米,宽29米,是由上下游两个半幅的桥梁合二为一的公路桥,也是目前长沙最大跨连续钢构桥,形成了“一桥高跨两河”的独特景观。浏阳河大桥的最大特点是两个复合桥墩像两片薄薄的书页,薄壁式墩身厚度仅1.2米,这种设置国内罕见。它也是人民东路桥梁工程的一部分。

  人民东路桥梁工程是一个很大的工程。它西起西街花园,东至京珠高速,自西向东分别由圭塘河西引桥、圭塘河大桥、高架桥、浏阳河大桥和浏阳河大桥东引桥5座桥梁组成,统称浏阳河圭塘河大桥。其中,圭塘河大桥和浏阳河大桥为水桥,其余3座为旱桥。

  (3) 洪山大桥

  洪山大桥(洪山庙浏阳河大桥)被称为“世界第一跨”。该桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山庙大桥位于长沙北二环线老洪山庙桥东60米处,南接四方坪立交桥,北临洪山庙旅游度假区。大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,跨下没有一个桥墩,比“第二跨”西班牙阿拉米罗桥长出6米。桥塔垂直高度为136.8m,塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉,塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结主梁采用钢混叠合结构,钢箱梁高4.4米,桥面宽33.2米。该桥结构新颖,构思独特,体现了结构与建筑艺术的完美的统一。

  (4)湘江三汊矶大桥

  三汊矶大桥西起河西新城区的三汊矶工业区,东接捞霞开发区,全长1577米,桥面宽为29米,双向6车道,两侧非机动车道各宽3米。三汊矶大桥的主桥采用自锚式悬索桥,包括高达百米的2组主桥墩和17组桥墩。三汊矶大桥主桥桥面为长达738米的自锚式钢箱梁桥,其中主跨长达328米,在同类桥梁中,名列世界第二,亚洲第一。三汊矶大桥主桥两侧为预应力混凝土连续梁桥面。

  (5) 湘江二桥(银盆岭大桥)

  它是“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭。主桥结构为双塔单索面斜拉桥,全长1931米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3.5米,人行道各1.5米。据悉该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。它比较独特的地方就是有两个索塔,在索塔的两边都通过斜拉索拉住,这是与洪山大桥不一样的地方。这做桥的主要材料是钢筋混泥土,也与洪山大桥不一样。在索塔下面的桥墩与在桥面以下的桥墩不一样,这主要是因为承受的力量不一样,在索塔下面的受力应该大些,所以索塔下面的桥墩修建的要粗些,而且两个独立桥面共用基础。

  五. 实习心得

  这次实习的最大收获是认识了很多不同类型的桥梁,通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括:

  (1)按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

  (2)按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。 其中:

  特大桥:多孔跨径总长≥500米, 单孔跨径≥100 米

  大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40 米

  中桥:30米<多孔跨径总长<100米, 20≤单孔跨径<40 米

  小桥:8米≤多孔跨径总长≤300米, 5<单孔跨径<20米

  涵洞:多孔跨径总长<8米, 单孔跨<5米

  (3)按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。

  (4)按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。

  (5)按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。

  (6)按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

  如果从承重构件受力情况来分析我们这次到考察的桥梁,他们分别是:圭塘河大桥是下承式拱桥;而洪山大桥是无背索斜塔斜拉桥;湘江三汊矶大桥是自锚式悬索桥;湘江二桥是双塔单索面斜拉桥。

  在所看到的桥梁中最让我觉得有创意的是洪山大桥和湘江三汊矶大桥。洪山大桥是无背索斜塔斜拉桥。斜拉桥,是指将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥是由索塔、主梁、斜拉索组成。桥的主要承重并非它上面的车辆,而是它本身,也即我们看的的桥面。洪山大桥的斜拉索是发散式的,在它的两头分别连接着索塔和桥面。在桥面的那一头叫做锚头。在洪山大桥的设计上比较有特点的一个地方是在它的锚头附近有一个阻尼器,这是一个用来减震的装置。它的顶部是可以活动的,斜装在斜拉索上的,构成一个斜三角形,这就可以防止来自不同方向的震动。这座桥的大部分构件和它的所有梁都是用钢做的,它的整体也就构成了一个钢结构。我们站在桥面的人行道上,当有车辆通过时刻可感觉到桥在震动。

  对于湘江三汊矶大桥,它是自锚式悬索桥。悬索桥又名吊桥,是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。悬索桥由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。我一走上这座桥,给我的感觉就是当中的那两个双塔很是雄伟,让我觉得这座桥的设计构思很好。这桥是由两个独立部分构成,它们共用基础。后来看到的湘江二桥也是由两部分组成但并不共用基础。桥的主要受力部分是它的悬索,悬索的粗细大小也不一样,随着离索塔越近他的高度就越高,但它的粗细却越细。在两根平行的接近的悬索上面有一个装置是用来减震用的,因为悬索太高,当有震动时,如果不减震就会左右晃动。

  在实习的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。

  在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。

  六. 实习后存在的问题与不足之处

  认识实习的过程就是一个学习的过程,因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样,我们的实习看起来才是那么的困难,才会存在如此多的问题,我们连一些最基本的问题都不知道,比如说桥墩,桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题,实习之后我还是存在着一些问题,比如说:(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?(2)如果一座桥的路面被破坏了,是进行维修呢还是再重新建一座桥,哪种方法的造价高?(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工,该采用哪种方法最好?

  七. 实习小结

  认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识,这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料,对于桥梁我们也有一定的了解,对我们国家的桥梁文化也有了一定的认识,也了解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说太阳很大,但我真的觉得这两天过得很充实,对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识,争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来。

大学生实习报告 篇3

  无论学习还是工作,都存在竞争,通过实习,我深深的感受到社会是残酷的,没有文化,没有本领,懒惰,就注定永远在最低。但社会又是美好的,只要你肯努力,有进取心,他就会回报你。知识是无止境的。我会在工作中继续学习,不断提高自己,相信明天会更好。

  专业:中药

  班级:中药3班

  姓名:唐XX

  学号:200801030346

  时间:20xx-12-26

  地点:xx制药有限公司

  一、前言概述

  我国制药行业随着生物和化学合成技术的不断发展,对生物电工艺技术和设备提出了更新更高的要求。 因此,很多大学院校为了让学生注重理论与实践相结合,增强学生的动脑动手能力,让学生走上社会有一个良好过度,于是通常把学生带到制药厂生产基地参加生产实习进行培训 我们学院也不例外,大三这一年我们都在药厂或药店实习。我在瑞药制药有限公司实习。实习的目标是通过参观和培训过程,使我们对药物和生产设备、生产车间、生产工艺有较为全面直观的了解。一方面是为了加深和巩固所学的理论知识,提高分析解决问题的能力,另一方面是为了培养我们有良好的职业道德、严格认真、实事求是的严谨科学态度和工作作风,为以后的工作打下良好的基础。实习是在校大学生接触工厂的机会,是学生走上社会的良好过渡。因此,全校学生对这次实习热情都很高,下决心要好好利用这次机会充实自己。

  二、实习单位简介

  xx制药有限公司(原山东xx新华制药厂)位于淄博市沂源县城。公司创建于1966年,是山东省第一家粉针剂生产企业。20xx年9月公司在新加坡成功上市。四十多年来,xx制药有限公司秉承“xx制药,造福四方”的经营宗旨,坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝聚精英、开放共赢的经营策略,“忠诚守信,坚韧不拔,吃苦耐劳,创新进取”,从一个备战备荒的三线企业,成长为中国医药五十强企业,成为沂源县的支柱企业之一。公司先后被认定为国家重点高新技术企业、国家863成果产业基地骨干企业、全国守合同重信用企业。xx商标被认定为中国驰名商标。

  公司占地面积36万平方米,员工3500余人。拥有粉针制剂、原料药、固体制剂和中药制剂等18个生产车间且全部通过国家药品GMP认证。公司还通过了IS09001、ISO14001和OHS18001国际质量、环境、职业健康安全管理体系认证。能够生产原料药、制剂类产品等350余个品种规格,年产粉针(冻干)剂20亿瓶、小容量注射剂2亿支、片剂20亿片、胶囊剂10亿粒、颗粒剂1亿袋、栓剂1000万粒、合剂500万瓶、原料药1600吨。

  公司注重技术创新,设有省级企业技术中心、头孢类原料药工程技术研究中心和国家博士后科研工作站,与山东大学联合成立了“xx药物研究所(济南)”、在上海设立了“xx药物研究所(上海)”,先后获得40余项专利、60多个新药证书。公司建有严密的质保体系,负责起草了美洛西林钠、瓦松栓、厚朴排气合剂等42个新药产品的国家药品标准。在历年国家、省、市各级药监(检)部门的质量检查中,各类产品抽检一次合格率均达到100%。公司销售网络完善,产品覆盖全国29个省市,并远销德国、土耳其、尼日利亚等20多个国家和地区。

  自20xx年起公司经济效益位列中国制药工业企业50强制药粉针生产规模全国前五;每年1000吨的头孢类无菌原料药生产能力,是全国最大的头孢类原料药生产基地之一;拥有全国最大的单车间粉针和冻干粉针生产线;拥有三项专利的粉针分装设备和全国第一位的粉针分装效率主导产品美洛西林钠原料药及其制剂、注射用葛根素、葛根汤颗粒、瓦松栓等品种国内市场占有率均位居首位。20xx年,公司被认定为“建国60周年山东省医药行业功勋企业”、“新中国60年山东百家领袖品牌”,位列医药板块第一位。 “xx制药,造福四方”是xx人始终追求的目标。xx制药将一如既往地坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝聚精英、开放共赢的经营理念,顺国家大势而为,精心打造xx品牌,实现更高质量的成长。

  三.所在实习车间概况

  我在头孢类粉针剂车间工作。头孢类粉针剂车间建成于20xx年3月并投产,建筑面积4064平方米,下设四个工段,共有411人。头孢类粉针剂车间主要生产粉针剂,即将无菌原料药物在无菌条件下经分装机直接分装成各种规格的注射用粉针剂。车间有八条粉针生产线,其中主要包括有超声波洗瓶机、远红外隧道灭菌烘箱、双头螺杆分装机、刀式自动轧盖机、不干胶贴标机。

  该生产线能生产7ml、10ml、12ml、15ml、20ml、32ml等规格的产品,拥有各类辅助生产设备200多台套,包括全自动湿法超声波胶塞清洗机、多功能铝盖清洗机、脉动真空灭菌器、列管式多效蒸馏水机、列管式纯蒸汽发生器等设备。年生产粉针剂4亿瓶。

  车间的设计和施工均按照GMP要求进行。生产区地面全部经自流坪处理,地面平整光滑、无裂缝、接口严密、无颗粒物脱落,并能耐受清洗和消毒,墙壁和地面的交界处成弧形,以减少灰尘积聚和便于清洁。洁净区与非洁净区之间设置有缓冲设施,人、物流走向合理。空气净化系统根据生产工艺要求划分空气洁净度等级并达到要求。

  生产工艺流程主要包括进入生产岗位的物料处理程序,以及各个环境区域的洁净级别。

  四、实习心得体会

  我觉得实习对应届毕业生来说是一个非常重要的经历,实习是我们离开学校接触社会的一个平台,最真实地感受社会的一个窗口。在xx制药有限公司一年的实习生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提前体验上班族生活。在实习过程中,丰富了自己的专业知识,积累了工作经验,为以后走上工作岗位打基础,还找到自身的不足之处,早日弥补,增强了自己适应社会的能力。

  这次实习让我更深刻的了解社会,更便捷的融入社会,它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己 。 实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试,是我们迈向社会的第一步,通过这次实习,我发现了不少问题, 让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多,使我了解到必须让自己懂得更多,才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。

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