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车间年度工作总结

时间:2020-09-18 15:01:48 工作总结 我要投稿

关于车间年度工作总结3篇

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们好好写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编精心整理的车间年度工作总结3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于车间年度工作总结3篇

车间年度工作总结 篇1

  一、强化管理,确保安全文明生产

  “安全第一”是企业生产的基础;我们工段现在维修工8名,主要担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作,安全生产对我们工段尤为重要。为此、工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促机修工必须重视安全,使安全警钟长鸣,同时积极参加公司组织的安全知识培训。鼓励大家通过学习,积极结合实际情况、仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌牙状态,从而杜绝安全事故的发生,xxxx年全车间仅600元的工伤费用。

  二、克服困难、重视科技进步,促进生产任务的全面完成

  xxxx年开松车间进行了一次整体搬迁。引进了一流的设备,多筒式除尘机组3台;自动打包机一台;我们工段人员都未曾安装和调试过。我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难,安装、调试至直一切正常。而且我们积极响应车间节能降耗的原则,对设备勤保养,全年设备完好率93.5%,超计划完成任务,可利用的决不浪费,可维修的一定修好,这样使得全年机物料消耗应是245493元,实际消耗202947元,实际节约42456元,修旧利废xxxx元为公司节约成本作出了一定的贡献。

  三、以提高机修工的素质为目标,抓好教育工作

  培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。为此、我们工段积极参加公司的技能培训,理论考试,操作考试,让培训不走过场。

  四、工作中存在的突出问题和不足

  1、随着企业规模发展,设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,临时性任务较多,打乱正常的生产安排。

  2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训,使机修工有机会学习新技术,新知识,提高他们的整体技术水平,更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。

  3、有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品质量。

  4、工资分配方案还需要不断完善和加强,合理体现多劳多得、按技术等级分配的原则。

  五、xxxx年的工作安排

  1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切,努力做好本职工作。

  2、机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的各项任务。

  3、合理安排作业场地,现场管理继续推行“7s”管理,实现清洁生产。

  4、维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。

  5、继续加强员工队伍建设,提高机修队伍的凝聚力、战斗力;加强培训,提高机修人员的业务素质和思想素质。

车间年度工作总结 篇2

  通过3个月学习,我对细纱机、喷气织机、有梭织机的基本状况及工作原理有了更深的认识,现将学习情况总结如下:

  一、 后纺车间

  7月4日-7月18日,我在后纺车间保养、保全、皮辊房学习。在此学习期间正值炎热的夏季,车间里更是像火炉一般,每次跟着师傅在车间换钢丝圈、敲锭子、改车时总是汗流浃背,师傅们更是异常辛苦。在此环境下各位师傅依然耐心的给我讲解细纱机的主要机构、工作原理。同时在自己认真的学习下,我对后纺车间设备整体情况、细纱机的主要机构、工作原理、工艺知识有了深刻的认识。

  1. 后纺车间现有设备状况:

  178台细纱机、6台德国赐福来自动络筒机、5台日本村田自动络筒机、13台络筒机、蒸纱机2台、皮辊加油机1台、气动套皮辊机1台、磨皮辊机4台。

  2. 主要机构

  2.1喂入机构

  喂入机构主要由粗纱架、导纱杆、横动装置组成主要作用是支撑粗纱,将粗纱顺利的喂入牵伸机构,减少粗纱的意外牵伸,同时保护胶圈胶辊。

  2.2牵伸机构

  将喂入的粗纱进一步均匀地抽长拉细到成纱所需要的线密度。牵

  伸的机构主要零部件包括:牵伸罗拉、胶辊、胶圈、销子集合器。

  2.3加捻卷绕机构

  加捻和卷绕,以及升降和成形,几乎是同时进行的。这部分的机构包括叶子板、导纱钩、隔纱板、纲领板、纲领、钢丝圈、筒管、锭子、滚盘、锭带盘等主要零部件,以及纲领板与叶子板的升降装置和成形传动机构等。

  3. 细纱机的工艺过程:

  3.1牵伸:粗纱从吊锭上的粗纱管上退绕出来,经导纱杆穿入横动导纱喇叭口,喂入牵伸装置,主要靠三对罗拉表面速度的差异,将喂入的粗纱均匀的牵伸、伸长、拉细到符合要求的,纤维相互平行的须条。这个过程称为“牵伸”。

  3.2加捻:经过牵伸的须条从前罗拉吐出,经导纱钩,穿过钢丝圈,钢丝圈在纲领上做高速回转,每转一圈,就给须条加上一个捻回,这个过程就是“加捻”。

  3.3卷绕:经加捻后的成纱,便可具有一定的强力,弹性和光泽。须条加捻成纱后,还要绕到筒管上。筒管套在锭子上,随锭子高速同步回转,一方面张紧的纱条带动钢丝圈高速回转,产生加捻作用,另一方面将前罗拉连续输出并经过加捻后纺成的纱条,有秩序地卷绕到筒管上。这个作用是由于钢丝圈的回转速度落后于筒管的回转速度而形成的。钢丝圈是借纱条张力带动而回转的。钢丝圈在钢领上高速滑行时,由于与纲领轨道的`摩擦及受空气阻力的作用,其转速实际上比锭速低,速度差异就形成了卷绕速度,其大小与前罗拉的输出速度相

  适应。这一随着加捻过程同时完成的动作称为“卷绕”。

  二、 喷气车间

  从7月19日-8月19日期间,我在喷气保养、改车组学习,保养主要负责车的检修维护,保全主要负责大坏车与工艺改车工作。通过学习我对喷气车间及喷气织机各个零部件的作用、在平时工作中怎么保养维护织机、主要工艺知识有了一定的了解。喷气车间的产品已是成品,平时开关车检修车时要重视安全的同时特别注意不要造成疵布、油布的产生。

  1. 喷气车间设备状况

  喷气车间现有日本津田驹、咸阳纺机和陕西普声织机共计374台,日本津田驹的织机综合性能明显优于国产织机,在生产中很少出现故障,因此平时检修以国产机为重点对象。

  2. 喷气织机特点

  喷气织机是利用空气作为引纬介质,以喷射出的压缩气流对纬纱产生摩擦牵引力进行牵引,将纬纱带过梭口,通过喷气产生的射流来达到引纬的目的。具有车速高、效率高的优点,但能耗大,需要大量的压缩空气,压缩空气中不可避免的经常含有一定量的水分,如不能及时过滤清除,会对产品质量造成一定的影响。

  3. 喷气织机技术

  喷气织机在传统织机机械的基础上综合运用了电子计算机技术、传感技术、变频调速技术、射流技术。电子检测装置将检测到的信号实时传输给计算机,计算机经过分析计算对全机的运动进行控制,并

  将数据传递给触摸荧屏显示各类生产数据,操作者又可以根据需要在触摸屏上设置参数从而实现人机对话。计算机可以根据不同故障发出相应的指令控制塔灯,从而使值车工根据塔灯的颜色很快的判断出问题,简化了操作,提高了工作效率。

  4. 喷气织机的主要机构

  开口运动机构、引纬运动机构、打纬运动机构、送经运动机构、卷取运动机构、织边装置、断纬自停装置、断经自停装置、传动装置。

  5. 主要工艺项目

  开口时间、引纬时间、上机张力、经位置线、后梁高度及前后位置、停经架的高低及前后位置、综框高度、筘号、车速、幅宽、落布长度。改车组负责根据工艺员下发的工艺单参数更改车转速、后梁高度、综框高度、摆放凸轮、调整L值、调整边剪等。

  三、 有梭车间

  从8月20日到9月30日,我主要在有梭保养、保全、梭子房、加油房学习。保养主要负责修理、维护运动中的活车。保全主要负责平车,相对难度小于保养。梭子房负责把梭子打磨光滑使其不挂纱、梭子的校正使纱管处于最佳位置、坏梭子的修复。加油房负责对有梭1013台车加油润滑,有梭车不同于喷气车没有集中供油,车上存在快油眼、中油眼、慢油眼,需要大量的人力来加油,以维持机器正常的运行。

  1. 有梭织机特点

  以梭子为引纬器将纬纱引入梭口的"织机"。梭子引纬织机震动大,

  噪声大,机物料损耗多,不利于高产的缺点,因此,一般的有梭织机正在逐渐淘汰。为安全生产,通常有梭织机分为左右手车,开关手柄在机器右侧的称为右手车,反之,称为左手车。

  2. 主要机构及辅助装置

  2.1 主要机构

  开口机构:使经纱作垂直方向上下移动,形成梭口;

  投梭机构:把纬纱引入梭口;

  打纬机构:把引入梭口的纬纱打向织口,形成织物;

  卷取机构:把织好的布纵向移动,卷在木辊上。

  送经机构:把织造过程中需要的经纱量及时送出。

  2.2辅助机构及装置:

  断经关车装置、断纬关车装置、经纱保护装置、边剪装置、传动刹车装置、飞梭保护装置、连续补给纬纱的诱导装置、自动换梭机构。有梭织机与喷气织机最大的不同就是这种织机上没有一个电子传感器,轧梭关车、断经关车、断纬关车、掉筘关车都是通过机械式的触发传递到停机轴拨动开关从而实现关车。

  四、 不足之处与学习收获

  由于学习时间紧迫,起初对各车间的环境、设备、产品、工艺流程比较陌生,加之在各车间的学习时间有限,因此不能完全的对各个车间的所有设备部件的作用完全掌握。但是通过3个月深入实际的学习使我对厂里各车间的设备的工作原理、性能、基本单元的构件有了更深的认识,为以后不断的加强设备的管理,保证设备完好工作打下

车间年度工作总结 篇3

  以开展各类安全活动为载体,强化安全隐患排查与整治力度,牢固树立“安全是车间的第一政治、安全是第一责任、安全是第一效益、安全是职工的第一需要”的观念,逐步形成健康的车间安全文化,营造浓厚的安全氛围,圆满地完成20xxx年安全生产目标。组织车间各班组紧紧围绕“安全生产月”开展各类安全隐患排查工作。坚持安全自查自纠、车间定期检查等活动,形成了查隐患,抓“三违”的良好氛围,使广大车间职工形成了“从要我安全到我要安全”的良好意识。下面将具体工作总结如下:

  一、以人为本,加大安全宣传教育。

  为营造良好的安全管理氛围,让员工从思想上认识理解车间重视安全管理是车间对员工人身安全负责,车间领导严抓安全管理是对员工的关心与爱护,员工遵章作业,关心安全是对自己负责、对家庭负责、对车间负责的根本职责;消除员工安全抵触心理,自觉拥护安全管理工作。树立“以人为本,安全第一”的管理理念,让员工对车间有安全感、亲切感、归属感和使命感。

  二、抓好车间设备管理。

  设备安全是车间安全生产的一个重要方面,为确保设备完好率,车间实行抓设备隐患整改、检修人员抓重点设备巡查和日常维护、运行人员负责全面巡查和设备缺陷记录,同时结合车间安全元素化管理,加强点巡检工作,确保设备隐患在萌芽中发现,及时制定整改计划,落实方案。从而使设备在最佳运行状态下工作,为安全生产提供设备上的保障。做好对车间所有设备的检修工作。积极开展设备隐患大排查工作,车间认真组织,周密安排,在各班组中开展了设备隐患自查自纠工作,并定期组织班组长以上人员开展对车间所属设备特别是特种设备进行了专项检查,并对查出的问题及时整改。

  三、加强隐患排查,做好隐患治理。

  为保证安全生产工作目标的实现,我们重点加强了安全检查与缺陷隐患治理工作。我们始终坚持“狠抓安全措施整改”的原则,大力普查安全缺陷及隐患,针对查获的安全隐患和薄弱环节,进行整改落实,采取一切可行的处理办法和措施,切实加大整改力度,做到决不放过一个隐患,不留一个死角。在5月上旬对车间电器设备,有隐患的插头、插座、空气开关进行了一次全面检查和跟换,消除了安全隐患;5月中旬对公司所有CNG车辆进行了一次从钢瓶、加气口、发动机周边气管路的全面检查,把发现的问题及时让烂天达公司修复,消除了安全隐患;5月下旬对公司所有车辆进行了一次安全排查,特别对旧车线路进行了整理和固定,防止由电线引起的自然,消除了安全隐患。根据检查情况,按轻重缓急,有计划、有步骤的推进了安全隐患大整改工作,认真做好维修人员的安全防范措施,认真分析工作现场可能出现的危险点和危险源,为真正实现安全生产工作长周期健康发展奠定坚实的基础。

  四、彻实抓好教育培训,增强自我防范意识。

  安全事故的发生主要由物的不安全状态和人的不安全行为引起。车间有针对性加大安全生产宣传教育和培训力度,利用事故案例教育、警醒车间员工的安全意识、强化安全技能;将对员工的安全知识教育作为重点工作来抓,不断提高员工的安全思想意识,促使每一位员工在生产工作中都必须自觉严格遵守各项安全管理制度,增强自我安全防范意识,规范自我作业安全行为,并做到相互监督、相互协作,切实做到“三不伤害”。加强用工管理和安全培训,尤其加强对CNG车维修方面的安全培训,确保维修CNG车辆的规范作业。

  总之,安全工作是一项综合工作,要靠全体干部职工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓违章操作,遇事要严肃处理,决不手软。在今后的安全工作中,车间全体员工决心团结一致,排除万难,总结经验教训,勤勤恳恳地工作,在今后的时间,车间将继续发扬严、勤、细、实的工作作风,为公司车辆正常运营保驾护航。

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