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个人学习总结

时间:2020-05-14 20:00:41 学习总结 我要投稿

实用的个人学习总结5篇

个人学习总结 篇1

  在本次研究性学习中,我们小组研究的主题是“新型太阳能电力车的设计与制作”我在小组中的主要任务是负责确立研究方向。

实用的个人学习总结5篇

  我们小组在研究性学习过程中团结一致,互帮互助,各自努力完成自己所分配的任务。我分配到的任务是确定研究方向,刚开始接到这个任务我像张二的和尚,摸不着头脑。在自己的努力和组内其他同学的帮助下有了头绪,我开始对附近各个太阳能电力车商店进行了采访、调查,还对汽车司机和街道行人进行了询问,从中获得了很多信息,我对得到的信息进行了整理,在我访问的人中有50%的人不太了解太阳能电力车。对车的动力,操作系统,稳定性等存在着质疑,还不敢购买使用。20%的人正在使用太阳能电力车,他们对车总体还比较满意,觉得很环保。但是对总体性能和动力还是不是很满意,需要加以改进。还有30%的人不知道太阳能电力车。我通过对这些信息的分析确定了我们需要设计与制作的新型新型太阳能电力车的努力方向。我们还需在车的动力、持续行驶时间和操作系统等方面进行改进。

  在此次研究性学习中,我们在组长xx的带领下,各自克服种种的困难,及时的纠正了一些实践上的错误,相互帮助,充分利用所学的知识,将其理论与实际结合,面对理论与实际生活中的种种差异,我们能够弃其糟粕,取其精华。用多层次,全方位的角度看问题,终于突破种种难关,将其理论性转化成实践性,我与小组成员积极配合,通过我的努力从各种途径确定了我们的研究方向,然后交给吕函英,又帮助吕函英成功的制定了新型太阳能电力车的研究方案。

  新型太阳能电力车以太阳能为主要能量来源,通过贴附在车顶的光伏阵列对动力电池充电,驱动直流电机推动助力车前行。在阴雨天气或晚间停放时也可通过家用市电充电。并联充电串联放电系统,有利于提高电池组的均匀性,提高其使用寿命和容量;太阳能跟踪系统的设计制作,能显著提高太阳能电池板的功率;车架和车身优化设计,使整车小型化、轻量化。这些都有利于提高整车的能量利用率,增加续驶里程,达到节约能源、保护环境的目的。

  在此次研究性学习活动中让我学到了很多课堂内学不到的知识,例如:关于太阳能的利用、电力车的设计与制作、太阳能电力车的的车身结构、人们对节能的态度和认识等等。太阳能是现在及以后都将大规模使用的清洁无污染的可再生能源。把它与电力车结合起来,成为可以不用消耗燃油和充电提供动力。减轻了对环境的污染和能源的浪费。通过这次活动我意识到团体的力量是强大的,一个团体只要成员齐心协力,互帮互助,想取得成功是很容易的事情,我们这次在组长明确分工后,小组成员都毫不懈怠,积极完成自己的任务后,还主动帮助别的成员,正是因为我们的团体精神,才使得这次研究性学习任务圆满完成。同时也让我认识到能源和环境保护的问题。首先是开采对自然环境的破坏,破坏了原有的生态平衡,其次是使用能源时排放的废气对空气的污染,最后还有使用后废物的处理问题。我觉得使用无污染的绿色能源、可再生能源是今后的必然趋势。

  做完这次关于太阳能电力车的设计与制作的研究性学习过后,让我认识到当今能源消耗需求量很大,而使用的大多都是不可再生能源,如果不提倡节能的话在不久的将来能源将开采用完,人类将面临能源危机。将会有更多人使用节能产品,利用可以在短时间内再生的能源来替代对环境污染严重的能源,将减轻对环境的污染,爱护地球环境这就是爱护我们人类自己。因此,我们要从现在做起,从身边做起,保护环境,节约能源!

个人学习总结 篇2

  站在岁末,透视快要结束的一学期,工作的点点滴滴时时在我的眼前隐现,回眸过去的一幕慕,在不知不觉中觉得有些感慨和深思,同时也不知道为什么觉得有点失落和惆怅。加入学生会学习部门一个学期以来,确实学到了很多前所未有的知理论和做到了活动实践,也深刻体会到团结的力量是伟大的。在一个新的团体里面,我不断调整自己的心态以适应环境的变化,寻求自己的方向和前进的动力,真的感触良多,体会深刻,收益不浅,以至终身受益无穷。以下便是我的总结:

  先总结自己的取得进步的地方。

  在思想成长方面:我很喜欢每一次的例会的召开,在那里我都能够扬长补短,智慧的思想不断的撞击和闪烁,因为每一位师兄师姐身上都有很多优点,自然学生会成员都是一本使我受益的大书。特别是学生会的主席团和各部长身上永远有我学不完的东西。作为学生性组织的学生会,我融入到集体中去,不断提高自己的学习能力和思想意识,当自己全身心的投入每一次学生会的活动时,我便深深的感觉到我们是同学的公仆,不论工作的哪一个方面都要考虑到同学的利益,也就是这一句话使我的责任感更强了,争取有锻炼自己的机会,没有后悔。

  在学生会里还有很多的经典语句令我回味无穷,例如:做个有心人;高调做事,低调做人;细节决定成败,态度决定一切等等。所以我们要时刻保持一颗进取心、时刻保持一颗平常心、时刻保持一颗忍耐心、时刻保持一颗中(忠)心。每一句话都但是一剂精神良药在工作中我不断的实践,领会,实践,主席和部长的的精妙语言,潜移默化中促使我思想的提升,随着时间的推移,我对这些话有了较深的认识,自身素质也提高了很多。每次会议结束后,我都整理笔记,慢慢发现更多的自己要学习和改造的地方,这样,进步是必然的。

  在学习和生活中:我是一个喜欢忙忙碌碌的人,总喜欢充实的过好每一天,把时间用得更加有意义,因为工作和学习的时间相对很挤。但作为一名学生会干部,就应该品学皆优,而不要为了工作而耽误习,图有虚名,因此在学习上我的压力不算很大,课程也比较轻松,自主的时间比较充足,,我要在同学们中树立自己的良好形象和个人魅力,我要以自身的优秀品质不断的影响我身边的每一位同学,感染他们,这样我们就可以一起努力,共同进步。但学习的时间上我支配得不够好,学习与工作的矛盾没有恰到其分处理好,所以我要优待进一步合理安排时间,让自己的大学生活更加充实。在这一学期的工作里,我全心付出了自己的汗水和时间,自我感觉我大体上尽力而为了。在协助其它部门的工作里,我们每一个成员都代表我们各自的形象,在这方面我做的还不错。同时也是取长补短,吸取精华,同时增进各系之间的友谊,这同时也是我们锻炼的好机会。说实话,总做确实是累的,但我们都克服了,因为我们把它当是一种锻炼。

  个人得到锻炼:在集体中求团结,在集体中发展自己,就一定要胆大、心细、脸皮厚。在部长的培训和指导下,我总是在模糊中渐渐清晰开朗起来,树立自信心和增强斗志,不断改善和充实自己,注重人际交往和礼貌待人,谦虚向周围的人学习,提高自己的实力。我慢慢学会了很多办事的程序和原则,注重细节,努力争取做到最好。我很好得确定自己的'位置和方向,同时我在集体中我也感受到了团结合作的力量以及我总能以积极进取的心态去面对工作,没有拒绝也不想拒绝,只要我能做的,就尽力去做到最好,至于自己比价棘手的,我也尝试着去做或者请教有经验的指导我。团校培训从思想和理论知识上武装了我的思想,指导我如何去做一名合格的学生干部:新老生经验交流回使我清晰明白了活动前期的准备工作尤为重要,以及我总结了如何去做一个活动的很多细节问题;吉祥物评比大赛在不知不觉中教育了我应该如何去和其他部门合作或者学习部内部成员的合作等。同时下个学期的工作,我的信心更加充满,斗志更加昂扬,热情更加饱满,因为我的动力还在,目标也很明确。

  然后在简单谈一下自己或者部门应该改进或者仍需努力的地方。

  自己不足的方面:首先,经过多次时间发现,虽然我每次都能积极去做,但是这不代表我就是做得很好了,因为工作效率和工作效果没有很好得展示出来,其实也可以说是自己的确没有找到最好的方式和诀窍出来,用最少的时间达到最好的效果,所以,我必须得反省自己,不断寻求自己应该怎么样去做得更好,或者是在集体中如何更好得展现自己实力。其次,我自己在人际交往中做得不足,具体体现在刚进学生会初期觉得自己有点害羞和腼腆,面对师兄师姐交谈总觉得自己有点紧张和不能很好地交谈;同时在学习部内自己也没很好地合作。但是我相信自己能够改进这一点,把自己锻炼得更加成熟。再次,就是我没有培养出自己最特长的地方,进入学生会那么久了,各个方面的知识理论都接触了不少,同时也有实践很多工作,但是自我感觉,自己还是没有做到理想中的那么理想,自己想要的效果还没达到,所以,培养有自己的核心竞争力是必不可少的和势在必行的。最后,自己在每次工作完后,总结也是有的,但是没有把所要总结的核心内容没有认真归纳好,同时也没有及时向部长咨询意见和反馈意见,没有做到这点,实在有点过意不去。针对以上我个人的不足,我在下个学期会认真做好,因为做得好与不好,同样要花费自己的时间和自己心机,那为什么不做好呢?不是值得深思吗?

  部门内部需要改进的方面:一方面,经过几次个活动实践,我部需要重点做好活动前期的准备工作,特别是宣传工作和通知工作。当搞一次活动时,我们要寻求在多方面进行宣传,如:Q群发通知,联系班长通知,公告栏张贴海报等,以达到预想的舆论基础和宣传作用,以便能让更多的同学了解活动的详细内容,这样才能保证活动达到真正为学生服务的效果和使更多的同学参与到其中去。另一方面,学习部还得提高办事效率和效果,不要在繁忙的工作中迷失了方向,找不到工作的中心和核心。特别是几个任务同时在同一时间段内,我部要准备把握好重点,抓住中心,从根本上把握工作的实质和方面,加强个部门内部的培训和合作,我想这样应该有效果吧。同时,部长需要合理分配工作和调配人力资源(成员),统筹大局,清晰分析每个细节。比如,活动的哪个方面由谁来负责一定要落实到位,及时了解各个成员工作的进展状况。但是,这一点部长提前做到了,要求每个成员在与工作的时候要汇报工作,值得钦佩。但是还可以改善一下,效果应该更好吧!

  经过一学期的工作学习,我都得到了很好的锻炼,无论在认识上还是在行动上都有一定的提高。回顾这个学期的工作,虽然工作中免不了有挫折缺陷,有成绩也有不足,希望在以后的工作中能继续发扬优点,摈弃不足。回顾和总结一学期以来的工作,我深深感到,每一次活动的开展和自己的锻炼,都是院学生会的师兄师姐和部长等对我们的关心和鼓励,支持和帮助。相信在他们的领导下,我会越办越好,越来越有经验。同时,我也相信下个学期,我以及我部的工作会更加辉煌灿烂。同时预祝我部下个学期的英语话剧和人文道德辩论赛等活动完满成功。

个人学习总结 篇3

  我自已以前就非常喜欢设计,虽然自己是做程序开发,网站建设的行当,但对设计的感觉和喜欢一直都存在自己的心里。同时自己在几年的工作中,慢慢体会到了职业规划的重要性,所以我开始规划自己到底想学什么,想要什么。

  在几年的工作打拼中,我接触了家装设计这个行业,它的行业特点和职业面都非常广泛,既然想学就下决心学下去,以免将来时间年龄都大了再学也就没什么机会了。因此,自己放下了现在的工作,开始了室内设计的学习。

  走进大学艺设计学校也是经过多方比较和考虑,感觉这里的课程安排,师资水平都在重庆算是比较出色的。定下了目标和学校,静下心来学习将是我人生中一个重要转折。

  学习一半靠老师,一半够自己。通过一段时间的学习和大写艺老师的精彩讲,我体会到,设计是一种思维的训练,所有的基础和工具都是为这个思维服务的。学校和老师是引导你入行和教会你方法的地方,真正的学习在自己的内心和平时的练习。

  我也不在是刚刚毕业又找不到头脑的孩子,所以能够找到学习的方法和思维训练的途径才是我在这里的目的。将来无伦是从事室内设计的哪一块,如果自己掌握了这个方法,我想今后深入这行应该是没有什么太大的问题。

  我感觉在学习过程中,多看,多练是学好这个门学科基础的关键,另外对生活的感觉和体会,增加自己各种知识和见识将是提高自己思维和设计思想和另一种方法,所以,学习中不段体会和总结,将自己的境界不段提高将是关键。

  在这里我感觉大写艺学校,我也希望自己能够在这里圆满的学习和生活,将来为自己的职业道路增加更加丰富的经历。

个人学习总结 篇4

  时间过得真快,转眼间一学期又过去了。在这个学期,我个人认为我比上个学期有了进步,要求自己相比上个学期严格了,有了一些进步。但是我身上也还是存在着一些问题的。在下个学年我会更加努力的改正,严格要求自己,给同学们树立一个好的榜样。

  总结这个学期的学习,我想,主要有以下几个方面:

  学习方面,作为班长,给班里的同学起到了一定的带头作用。态度比较端正。能够做到上课认真听讲,不随便说话,不经常玩手机,发短信。自觉遵守课堂纪律,能够按时的完成老师布置的作业。做到了认真复习,并取得了理想的成绩。

  要求自己方面,我觉得在这个学期我有了进步,但是也还是存在着不足。相比上个学期,现在的我对自己的要求严格了很多,能够做到自己管理自己。在大多数时间我能够在班中做到很好,但是也有松懈的时候。经过老师的教育与提醒,我总能及时改正。但是总是不能很好的坚持下来。在下个学期我会更加严格的要求我自己,做到自己管理自己。并且给同学们起到模范带头作用。

  作为一名班干部,作为一名团员,我应该有明确的是非观念,有原则性。在这一点上我认为我自己做的还不够,总是因为一些情面上的事情而破坏了原则性。这样是不称职的。我应该向班中优秀的干部学习,严格要求自己的同时再去帮助同学。在下一学期这一点我会努力。

  下一学期是就要升入中三,也就是说我们即将面临着很重要的专业课软件方面的学习。所以下一学期是非常关键的。在下一学期我会更加努力的学好专业课,努力提高自己的自主学习能力,在工作前打好结实的基础。 希望明年的这个时候,在做总结的时候我能说“我做的很好”,也希望在下学期的班级工作中能够与大家有着良好的配合。谢谢大家!

个人学习总结 篇5

  深圳机场站是深圳总站先进模范标兵单位。成立于1993年1月5日,1998年转为职改站,位于深圳市宝安区深圳黄田国际机场内,正处级建制,下辖福永检查站,担负深圳国际机场国际航班、福永码头、航油码头入出境旅客、员工和飞机、轮船的出入境边防检查、监护任务。20xx年,在深圳总站出入境边防检查工作中取得了优异成绩,现在日航班量38次,去出入境旅客总数达到160万人次,名列全总站前列,受到了深圳市政府口岸管理部门的表彰和奖励,机场站近几年的发展中,在上级部六局、总站机关、地方政府和相关经济部门的大力支持下,通过加强基层基础建设,逐步完善口岸设施,增大科技投入,细化口岸管理,强队伍管理,注重情报信息收集,实施人性化服务,全方位提高服务质量,进一步扩展了口岸的功能,达到了加快通关速度,创建模范口岸标兵的效果。

  一、管理细化,按章办事

  (一)是勤务管理严格有序。深圳机场站国际机尝福永码头、航油码头等部分,旅客检查现场设置站长至检查员职责层次分明,各级有各自的管理权限,队长以下管理权限较弱,但是能够坚守规章制度,严格落实管理要求,遇到问题或不明情况绝不“放行”,并及时请示报告,迅速反应到决策层,无上级指令绝不会私下“通融”。充分体现出了职改边检站管理规范、纪律严明、作风过硬。在实际工作中,该站民警都能够做到着装统一规范,言行举止文明礼貌。检查员普通话、广东话流利,相当一部分英文较好,工作中表现出了良好的文化素质修养。站领导间相互尊重,但上级对下级要求明确严厉,有问题和错误时批评不留情面。总体管理水平比职业改革前有了很大的进步,现在基本上杜绝勒、拿、卡、要、打、骂等不文明现象。

  (二)是培训学习有计划。在站机关办公楼,设置了检查员学习室,统一配备办公桌椅、卷柜,档案装订整齐规范,摆放合理有序。历年来查获的违法犯罪人员、车辆、物品相片装订成册,展现工作成果;历年来从该口岸出入境的新式证件样本均做以复印保存,目前已收集100多个国家护照样本,方便了新入警检查员学习。另一显著的特点是墙面统一悬挂制式图板,依据不同需要内容,标注相关图表文字。有规章制度、要求类内容,有常见的护照分析说明和防伪特征,有证照解剖图、e通道取指模示意图及检查验放重点项目等。有执勤人员敬礼、站立、跑步等规范图示。通过墙面图表文字的说明,使学习者一目了然,具有简单明了、实用性强的特点。再配合讲座,达到通俗易懂、迅速掌握的目的。通过这些可以看出,深圳机场站调研部们非常注意工作中的问题收集整理,关注细节,及时上墙,保证检查员能够弄清弄懂,反映出对业务研讨工作机制的重视和关注,落实成效显著。

  (三)是监督制约机制好。在口岸学习观察中,我们发现深圳机场站机场和福永码头现场各悬挂意见箱和三级投诉电话。意见箱是本站检查员投诉本队领导使用,每周由站领导亲自开锁检查。三级投诉电话是为出入境旅客使用。监督设施位置摆放恰当,样式新颖,方便投诉。可见,日常工作中旅客对检查员监督的同时,也接受了上级的监督,如果检查员有不公正的地方,旅客有权投诉,如果队领导有不公正的地方,检查员的权投诉。这样的监督制约机制,保证了工作公开、公正、公平,透明度较高。

  (四)是情报信息相对完善。深圳机场站非常注重情报信息的收集,力争做到内容准确清晰,及时迅速。他们不仅对机尝口岸动态关注,而且对同行内的重大情况也较为关注。互访交流中,经常询问我们一些现役边检站的一些工作动态、辨伪信息、反偷渡信息,而且有时“明知故问”,反复校对内容情节,并且时效性非常强,有些他们掌握的情报内容,得知的速度令我们现役站的同志惊讶。他们也曾提出过双方相互交流信息情况的要求。这充分反映出了职改站对情报信息的重视,千方百计地要得到他们认为重要的内容。

  (五)是宣传报道及时到位。在这次提高边检服务水平结对子交流互访活动中,深圳机场站全程跟踪录相和拍照。在旅检办公室及出入境大厅内宣传栏内容保持最新,反映其执勤工作情况和提高边检服务水平照片。可见,职改站十分注重宣传报道工作。 该文章由www.qiewo.COM(优@习网)整理;

  二、科技强警,无处不在

  (一)是指挥中心监控系统高度科技化。深圳机场站指挥中心面积约120平方,中央空调调节室内温度,室内由电脑、电视墙、LED显示屏、电话、对讲机等组成。首先是电视墙,中间主屏由16块对接平面显示屏,既可单独观看16个不同的画面,也可调节成同时显示4个不同的画面,也可调节成一个大画面。真正实现了画面“无限放大”,高清晰显示。主屏的两侧共有20台平面电视,平分到左右两侧。中央控制云台由七台电脑主机控制,均用17寸液显示屏显示。对口岸现场实行全方位24小时立体监控,每条通道实行对应监控,重点区域实行多角度监控。监控人员在指挥中心内通过监视屏,既可观察到室外整体情况,发现可疑情况,又可以监控室内检查员,并能及时取得联络。

  (二)是网络通信系统化。在网络通信方面,台内各检查员岗位配有无线对讲、科队值班室无线接收,达到随时与前后方联系,同时队领导配有无线对讲装置,伸手可及,遇有情况及时发出警报;台外各哨位工作人员每人均配有对讲机,指令及时传达到现场各个工作岗位,某一方位有情况,全场都能得到警示;相关领导使用手机,即使不在现场,也能及时沟通情况。网络通信层层覆盖,横纵交叉,实现了无盲点、全方位、系统化的现代通信网络。

  三、多方投入,保障有力

  (一)是超时工作加薪制。深圳机场站检查员当班,24小时在执勤现场,晚上没有任务时可以在休息室睡觉,有航班时正常执勤,但除正常工资外,每晚每人还另加薪100元人民币,由站里统一发放;在节假日期间,增加工作,薪金补助另计,有利于充分调动检查员的积极性,确保各项工作及时完成。

  (二)是设备器材保障制。深圳机场站的检查设备、器材、车辆、服装等由上级机关提供保障。相比现役站,这些方面更新较多、较快。这次互访了解到,仅调研队证件研究室就有文检仪3台,和其它辅助性先进仪器,总价值超1000多万人民币,均为上级配发。同时,深圳机场站据需要,还向地方政府及相关公司求助,增添价值孝量不大的一般性设备,来满足上级没有配发但工作需要的物品。

  四、以人为本,展现服务,

  (一)是通道设置考虑全。口岸建设经过近几年的发展,取得了明显的成效。机场旅客检查现设施完备,通道设置科学合理,能够提供优质的服务和严格的检查。入境总体分为两块,即普通旅客通道和贵宾旅客通道。普通旅客通道数量多,便于大众旅客通行;贵宾旅客通道设两条,用于重要人士和礼遇人员,修建的较好,宽敞明亮,有休息座椅等物品。出境现场通道分为二个层次,普通旅客通道和贵宾通道。通过这种方式,实行更好的服务。

  (二)是现场服务设施全。旅客检查现场,设置多媒体宣传系统,不间断播放出入境所办理手续的程序;同时设置自动发放出入境卡机等,用于方便入出境旅客抽取出入境卡片;现场配有专职巡视民警,为旅客提供安全保障;公司配有专职保洁员,负责及时清理垃圾和公共卫生间。这些设施的设置,提供了人性化的服务,保证出入境旅客通关愉快,方便舒适,体现了人性化的服务理念。

  虽然一日的互访交流,不能取得深刻的了解,但通过深圳机场站领导的介绍、实地观察和与各级领导及检查员的学习交流,总体看来该站在工作中体现出了发展成果,对现役站实施提高边防检查服务工作质量,提供了有益的启示。首先,应进一步加大科技投入,全面实施科技强警。其次,应加强检查员队伍的管理和教育,全方位培养各项应用知识,全面提高检查员的素质。第三,应加强与地方政府的联系,在口岸建设中发挥积极作用,全面提供人性化的服务设施。第四,应解决边检工作中的实际困难,加大后勤保障力度,提供为出入境旅客优质服务的硬件基矗第五,应建立快速反应机制,配备相应的器材、工具和器械,确保口岸的安全稳定。第六,应继续加强对外的交流互访,开拓视野,增长知识,学习优秀的经验做法,为加快更好的服务奠定基矗

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