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学生调查报告

时间:2020-10-07 14:03:31 调查报告 我要投稿

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  随着个人的素质不断提高,报告的适用范围越来越广泛,报告根据用途的不同也有着不同的类型。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编整理的学生调查报告8篇,欢迎大家分享。

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学生调查报告 篇1

  为了迎接5月20日学生营养日,启康营养工作室授上海教育电视台学子栏目委托,在浦东新区一些学校进行了学生营养午餐调研,并邀请一些营养学专家针对目前的存在的问题提出了一些解决措施,现将情况报道如下。

  我国学校营养午餐发展于80年代末,京、津、沪等大城市在这方面尤为重视,学生营养午餐指的是生产单位根据平衡膳食的要求,以保证学生生长发育和健康为目的,在严格消毒卫生的条件下向学生提供安全卫生、符合营养标准的色香味俱佳的配餐。目前国内北京学生营养午餐做的较好,国外日本学生营养午餐做的较成功,但是,目前国内大多城市的学生营养餐重点工作主要放在食品安全、防止食物中毒方面,距离营养标准和色香味俱佳要求可能还是有一定距离的。

  针对以上的情况,启康进行了进一步深入的了解和分析,具体如下:

  1、学生的浪费,主要因为:饭菜口味差,品种少,学生认识不够,不和口味就吃一口,甚至一口不吃,造成大量的浪费;同时跟家长认识不够也有关系,很多家长一放学就带孩子使劲吃,怕孩子营养不够,这样很多孩子就不好好吃午餐,等父母给买肯德基,麦当劳吃了。

  2、82%的学生知道营养午餐的重要性,且这一比例随年级的增长不断增长。但是有一半的学生不知道营养午餐与普通午餐的区别。这个跟学生的营养知识有欠缺,学校、家长、老师对学生的营养宣教不够有关。

  3、中、小学生午餐满意度评价存在较大差异。调查显示随教育程度的提高,就餐食堂总体满意度呈现下降趋势。

  4、学生对饭菜质量普遍不是很满意,尤其是菜的种类和口味。这个跟目前餐标、供餐公司和学校供餐设施有一定相关性。

  5、营养午餐的质量确实有待提高,而且营养搭配停留在表层,没有做到深处,当时我们亲眼看到孩子饭盒里的餐,质量确实很一般,有待提高。

  针对以上问题,启康联合一些专家提出一些建议,以供参考:

  1、每个学校食堂配备营养师,在营养师的具体指导下,结合学生需要从营养学的角度,进行菜式搭配及菜单制定。除重视菜的配料、菜式搭配外,烹饪方法也要考究,保证菜的口味且最大可能地保留原有营养。

  2、营养餐饮公司和学校要做好学生的宣教工作,让大家认识到其重要性,同时要树立一种健康营养的用餐理念。

  3、学校要做好学生家长的宣教工作,让其协助学校搞好学生营养午餐宣教工作。

  4、教师和学生一起用餐,这样即可以监督学生用餐,同时也可以建立表彰制度,促进学生用餐,减少浪费;同时学生自由反应饭量问题,及时给予调整。

  5、每餐均在教室用餐,可以较好的把各个年级的营养餐的质量区别开来,同时减少由用餐拥挤引起的不必要意外,也可以给学生争取更多的休息时间。

  6、探索学生学校供餐单位之间的良好沟通形式:学校必须积极承担起相关责任,成为沟通媒介,使得学生与供餐单位之间得到有效的双向沟通,或是选择第三方作为沟通、协调、质量监控机构,这个能够较好的衔接和反馈各种意见和建议。

  目前浦东在选择餐饮公司的时候采取了学校、家长、学生三方听证的方式,效果较好,启康认为在具体执行的时候,应该、餐饮公司、学校、家长、学生四方努力才能真正的把学生营养午餐做好,做实!

学生调查报告 篇2

  一、实践目的

  由省组织举办的大学生农村科普行活动,深入到农村开展环境卫生状况调查、村民对新农村合作医疗态度调查、科普知识调查等调查活动,宣传科学种植知识、提高环境保护意识。同时让大学生真正走出校门,接触社会,了解国情,在实践中增长了知识,得到了锻炼,将学校所学的知识付诸于实践,增加社会经验,以便以后能更好地参加公共卫生工作。

  二、实践活动的准备及开展

  7月11日下午2点王院长召集将参加活动的全体师生开会。会上,王院长介绍了开展此次活动的目的及其重要意义。后由负责该活动的老师介绍将要实践的内容和时间安排。老师还依照以前的经验教授了我们应该带的物品及活动过程中可能遇到问题的处理办法。最后每一个人都领到两件T恤和一顶志愿者帽子。拿到装备后我是无比的激动,盼望着明日早些到来好好的要大干一常已经是大四结束了,专业课知识已经学完了,正好趁开学去实习之前检验一下自己学的到底怎样了。回到宿舍穿上装备,对着镜子更是期待看到明日的我早些到来。

  12日早上我五点半就起床了,因为六点半要在公卫楼前集合,这可是我大学生活中起来最早的一次了,真是一个挑战!但我知道挑战也是和我们一样才刚刚开始。起来洗漱整理之后吃完前晚准备的早餐,准时到了集合地点。尽管起来都那么早,但每一个队员都是激情洋溢,丝毫没有一点困意。老师安排我们把宣传条幅、旗、宣传单、宣传手册、调查问卷等所需物品搬运到车上。我们可又多了一个队员——司机。一切准备完好之后,司机师傅开着车就向涉县出发。在车上,老师给每一个人发了一份调查问卷以熟悉其内容,同时老师把我们14名学生又分成了两小组,这样一来每2名老师带领7名学生分头行动,更是提高了工作效率。我们早上7点出发到达时已经是下午1点多钟了。由于之前没有开车去过涉县,也只是问了别人大概多长时间能到而已,对道路不熟悉加上路上遇到了一次堵车,使我们比计划晚了3个多小时左右到达。真是计划赶不上变化啊!早上起的早、吃的又少,现在每个人脸上略微显出疲惫的表情,但依然眼神里充满着激情。到了之后,我们大家在一家饭店吃了午餐。为了减少太大的消费,我们也是简单吃了一顿。但我们已很满足了,毕竟这不是来的目的。来了,我们就要吃最大的苦,做最大的事。老师也是希望着早些开展工作,毕竟路上耽误了一些时间。谭老师更是简单吃了些后悄悄地出去找一下我们晚上的住宿地方。饭后我们到了住处,老师安排了一下房间后,我们便立即动身前往我们要宣传调查的第一站——城关镇招岗村。

  我们首先到了村委会,取得了村委会领导的同意,在他们的协助下,我们在庭院里布置了一排桌子和凳子。在桌上放了两台血压计,在墙上贴了宣传单,挂起了条幅,竖起了旗子。赵老师在村委会的广播里通知老乡们前来村委会。一切准备完了之后,我们拿着宣传单、宣传手册和调查问卷等待着村民的到来。广播通知后,很快就有村民前来了,同学们很快微笑着迎接上去,向村民发放知识书籍,给村民讲解科学知识,并做了问卷调查。由于大多数村民不识字,我们都是一个题一个题地问出来的。做一份调查可能容易,但是要做许多份时就需要极大的耐心了。再加上普遍村民讲的是地方话,有些同学在交流上有些阻碍,但我们都克服了种种困难。同学们有的在发放传单,有的在回答村民问题,有的在做调查,有的在为村民测量血压。老师们更是和大家融在一起,已经分不清谁是学生谁是老师了。渐渐地村民多了起来,大家更是忙的接不过来。看看这一热闹的场景:有调查、有发传单、有访谈、有测量血压、有照相······大家真是忙的不亦乐乎!就这样我们顺利地完成了第一站的任务。

  本来计划第一天要去两个地方的,但时间已晚了,只能第二天再行动了,我们还是满意地回到了住处。老师给我们学生每人发了10元钱自行解决了晚餐。晚餐后回到住处,大家都高兴地聊了一些今天的感触,现已经是疲惫不堪了,于是早早就休息了以便拥有很好的精力去迎接第二天的活动。我们6点起床吃完早餐后就前往了第二站。不知什么原因,也许是没有得到领导的支持,在这我们就呆了十几分钟发放了一些传单。老师决定下面兵分两路:一路前往原曲村,一路前往固新镇固新村。司机师傅开车在路途中把第一组留在了原曲村,我们第二组继续前往固新村。由于昨天已经开展了一次,所以我们都有了经验,也很顺利地完成了任务。两组到了一起后已是11点多了,我们坐车往学校赶去。休息了一晚上,第三天同样早起坐车前往石家庄市深泽县。这次也是分成了两路,第一组去了大贾村,我们第二组去了西南留村。到了之后取得当地领导的同意,群众的理解支持后,我们便进行了活动。大家都有了前两天的经验,都已经对所做的宣传调查工作相当熟练了,于是很顺利地就完成了任务。

  完成实践活动之后,大家聚在一起吃午饭,交流了一下自己此次实践活动所收获之处,并说说自己认为自己这次实践活动有哪些不足的地方。我们都畅谈了自己的心得体会。回到学校后在公卫楼前我们再一次合影留念,虽然已是很疲惫,但每个人的脸上却都挂着自信而满意的笑容。

  三、实践活动的感受及意义

  短短3天的暑期社会实践活动结束了,但它给我们的影响是深远的,真是收获很多,感触很深。我充分认识到了只有把理论与实践相结合,才能更好地完成工作。活动之前应精心计划,尽量想的周全些,则后面就顺利些,毕竟好的开端是成功的一半;活动过程中对出现计划之外的情况应能够灵活而合理地进行调整;此类调查活动首先更应该取得当地领导的重视和群众的理解支持;这样才能提高工作效率,更好地完全任务。此次农村之行让我更深层地了解我们国家农村的基本情况。我们去的都是癌症高发之处,特别是涉县这个人口调整死亡率全国第一的地方。经调查当地环境污染比较严重,尽管当地有“十佳小康村”,也是工厂较多带来了经济效益,但也给当地环境带来了巨大污染。以前农民不得不饮用被污染的水,现在普遍已经打了深井,能够喝上清洁卫生的水。但各方面的许多因素仍使当地心血管疾病和癌症高发。有的家庭出现了“因病致贫,因病返贫”的现象。国家新农村合作医疗制度的实施有效地缓解了病人家庭的经济压力,在一定程度上遏制了因病返贫、因病致贫现象,促进了农村卫生事业的发展,促进了农民就医观念的改变,同时也提升了党和政府为民办事的形象,但仍有不少农民对这一政策不够了解。因次还应加大宣传教育,农村的环境卫生需要极大改善,农民的科学文化素质需极大提高。这也许才是我们公共卫生人员以后工作的一个极大挑战啊!我深知我们肩上的担子很重,任重而道远!因此现在学校阶段必须充分学好相关理论知识,充分武装自己的头脑,把握好社会实践和学校实习的机会,多积累经验,只有这样才能为我们国家的公共卫生事业做出自己最大的贡献,让我们国家更加繁荣昌盛,人民都能过上健康幸福的生活。

学生调查报告 篇3

  现在,我发现有许多小学生总会带一些零花钱来校外的小卖部里去买东西吃或买玩具玩。可是,这些同学的零花钱是从哪里来的呢?因此我为此事作了一份调查报告。调查 我利用这个周末的时间调查了一下同学们,他们有的说:“是同学的。”有的说:“是我的。”可是,这些同学说的是真的,还是假的呢?我决定去问问这些同学的家长。他们有的回答:“我没有给她钱呀!”也有的回答:“哦,怪不得我给他坐车钱,他还是那么迟才回来,原来他把钱拿去买别的东西了。”根据我的调查,我发现去偷爸爸妈妈的钱的有百分之二十,在地上捡到钱不交给老师的同学有百分之五十,妈妈给他的坐车的钱,却用来买别的东西的同学有百分之三十。

  分析

  1、在这些经常带钱来学校买东西的同学当中,四、五、六年级的同学占百分之三十。他们大多数是因家长给他们的车钱或给他们在学校订学习资料的钱来买外面的垃圾食品。

  2、有些同学是去偷爸爸、妈妈的钱,他们趁没人时再去偷的,这样使小学生养成非常不好的行为习惯。

  结论

  小学生的零花钱主要是从这些地方得来的:

  1、有的学生在地上拣到钱不给老师,而是去买一些垃圾食品。

  2、有的学生让别人请客所以有了钱。

  3、爸爸、妈妈给他们的搭车钱,他们却用来买些垃圾食品。 大量的事实告诉我们,小学生手上的钱,大部分都不是父母给他们的,而是他们自己偷偷地拿来买东西的。

  建议 小学生从小就有这种不良习惯,会影响小学生的一生。所以我希望家长必须得把这件事好好地处理,不能再让小学生发生这种事了。

学生调查报告 篇4

  调查人:xxxx

  调查对象:502班

  调查时间:年2月28日

  调查背景

  班主任老师说,学校有部分同学不吃餐来上学,这样容易在二三节课产生饥饿感,使人注意力不集中,不但学习效果不好,而且直接影响生长发育,希望我们对这个情况进行调查和研究。于是,我们俩对我班49位同学进行了调查,并制作了两份问卷,问卷结果如下:

  一、吃早餐频率和地点调查

  1、吃早餐的频度是多少呢?

  A、每天吃 (41人) B经常吃 (2 )人

  C、偶尔吃 (6人) D、不吃 (0)人

  2、你通常在哪里吃早餐呢?

  A、在家吃 (18人) B、在外吃 (31人)

  调查结果与分析(一):

  第一个问题是同学们吃早餐的次数,选择每天吃和经常吃的,是43人,占87.7 %,由此看出,大多数同学的早餐习惯都非常好,但是还有12.3%的同学有时或者经常不吃早餐。这个习惯可不好。第二个是问题关于早餐地点的调查,有36.7 %的同学选择在家吃,63.3 %的同学选择在外吃,我们建议早餐最好还是在家吃,因为外面的有些路边摊不太卫生。

  二、早餐吃什么

  1、是否和牛奶?

  A、经常喝 (10 人) B有时喝 ( 30人) C 不喝 (9人)

  2、是否吃水果类?

  A、经常吃 (1人) B、有时吃 (14人) C 不吃 (34人)

  3、否吃蛋类?

  A、经常吃(5人) B、有时吃 (24人) C 不吃 (20人)

  4、是否吃包子?

  A、经常吃(9人) B有时吃(27人) C 不吃(12人)

  调查结果与分析(二):

  调查结果,经常喝牛奶的同学占20.4%,,有时喝和不喝的占79.6%,看来早餐经常喝牛奶的同学并不多。对于吃水果,经常吃的只占2%,只有1位同学有中餐吃水果的习惯;早餐经常吃蛋类的也只占10.2%;经常吃包子的占18.4%。于是,我们又设计了一个问题,问题内容是——“请你写下早餐一般吃什么?”答案五花八门,主要有:面条、鸡蛋饼、米饭等。 我们的建议:

  小学生身体发育较快的时期,特别需要足够的钙、维生素C、A等来帮助身体的生长发育。有专家建议,小学生合适的早餐是一杯牛奶或豆浆、一个新鲜水果、一个鸡蛋和二两干点(主要是馒头、面包、饼干等碳水化合物),也可以根据饮食的习惯吃点面食和泡饭。最好早上起来不要急于吃早餐,饮用1-2杯温开水,它对人体内器官有洗涤作用,而且对改善器官功能。

  以上便是我们对早餐情况的调查分析和提出的建议,希望同学们能保持科学的饮食习惯,重视早餐,关爱自己,关爱健康。

学生调查报告 篇5

  调查目的:在校大学生是社会发展的主要储备力量,是社会前进主要推动力,不断恶化的就业环境让大学生不得不更好地充实自己,且拥有一技之长。而现今火爆的车市,让以大学生为主的年轻人趋之若鹜,所以考取驾照也已成为大学生在就业选择上的重要指标。为了更好的规范阳光城驾校培训市场,为各位在校大学生提供更加优良考取驾照的学车环境。为此,我们组织了一次联合阳光城四个大学校区的抽样调查。

  调查对象:阳光城四所大学在校学生。

  调查单位:四川天一学院、成都信息工程学院、国际标榜职业技术学院、

  四川理工美术学院。

  调查项目:阳光城四所大学在校学生对驾校行业的理解以及对考取驾照

  的需求。

  调查方法:便利抽样调查为主,在四所大学宿舍楼随机派发调查问卷。 调查工作期限:20xx年4月29日—20xx年6月16日

  调查组织与实施:20xx年4月29到5月2日,三天分别去四所大学宿

  舍楼进行问卷派发并回收。

  阳光城在校大学生驾校市场调查研究报告

  大学生是社会发展的主要储备力量,是社会前进的主要推动力,但是随着大学生整体就业环境的恶化,面对的困难和挑战也日趋多样与复杂,这就需要大学生在学校时就能更多的充实自己且有一技之长。而考取驾照也成为了大学生就业的必要条件之一,本次调研我们将力图揭示阳光城在校学生对驾校行业的理解,以及考取驾照的需求。并共同解读所得出的结论。 调查结论简述

  本次调查一发放问卷为主,我们依据各校学生比例进行问卷数量的确定,坚持随机派发的原则,派发了300份问卷,收回了289份问卷,96%的回收率,无效问卷3份,有效问卷286份,回收有效率95.3%。

  第二题:通过统计可知,导致在校大学生不考驾照的因素有,没有时间(占40%),没有需要(占24%),费用高(占19%),其他(占17%)

  结论:通过此表我们可以看出,驾校的市场还是很广大的,因为更多的同学没有学车不是因为没有必要,而是以没有时间作为借口来推脱。为此,我们应该采取措施刺激这部分同学的学车欲望,在开学的时候,对在校学生及新生加强宣传,对学校的社团组织进行一些赞助,之后让学校社团出面组织没有报考驾校的学生听一堂由驾校提供的驾校知识相关讲座,为同学解读未来社会对驾照的需要程度,学车考取驾照已经是不可逆转的必然趋势以及天欣驾校对学生市场的重视程度,以此唤醒同学们学车的欲望,如果同学们愿意组团学车,驾校会提供低价格、高质量的集中培训,尽一切力量做好学生市场的驾校培训工作。

  第三题:大学生希望学车的时间是在假期(占58%),在周末(占32%),在晚上(占3%),其他(占7%)

  结论:招聘兼职的教练,提高教练的待遇,增加练车车辆配置,加强在学校的宣传力度,集中各方面力量开办假期培训班,在假期之前就做好资料审核的工作,假期时集中主要时间培训学生学员,尽量的充分利用假期的时间让学员通过考核。

  第四题:大学生报名的首选方式是直接到驾校报名(占63%),到学校驾校代理处报名(占23%),直接找教练报名(占9%),电话报名(占2%),网上报名(占2%),朋友介绍(占1%)。

  结论:说明绝大部分的同学还是直接到驾校报名处报名的,所以我们应该注

  重报名处的选址、铺面的装修、环境的布置以及驾校的宣传,例如:与学校的社团合作,对社团举办的活动进行赞助,在学校招纳兼职的驾校联系人员以方便学生的了解咨询,注重维护驾校在学员中的口碑宣传。而网上报名也已成为一种趋势,所以校园联系人也要负责收集有需要考取驾校的人员名单及QQ号、手机号等联系方式,并及时联系维护,校园联系人如能够带来客源,即给予提成,以实现双赢。

  第五题:在练车时,学员最多能接受三人制安排(占44%),能接受四人制安排(占29%),两人制安排(占18%),一人制安排(占5%),五人制安排(占4%)。

  结论:说明大学生更多的希望三人制的上车安排。所以我们在与学员签约时就应该了解清楚学员是否对三人制的上车安排有强烈的意愿要求,如果有,那么可以以合同条约的方式将上车人数安排固定下来,但前提是选择三人制的上车安排就必须遵守教练员的练车时间通知,做到随叫随到,早上和晚上通知时不能刻意拒绝,要听从教练员的计划安排,不能的话就会是四人制的上车安排。

  第六题:学员最多能够接受3000元以下的报名费(占59%),最多能接受

  3000-4000元的报名费(占35%),最多能接受4000-5000元的报名费(占5%),最多能接受5000以上的报名费(占1%)。

  结论:说明更多的人希望报名费在3000以下,所以驾校就要把成本控制下来,在保障硬件设施不影响教学的的前提下,集中力量做学生市场,只要抓住学生市场驾校就会盈利,让学员做代理,给予业绩奖励提成,对参加团购的学员适度降低学费,做到成本领先的策略优势,让低价格、高质量成为驾校宣传的重点口号。 第七题:

  (统计过程:将每份问卷的答案顺序分别排序设置为-2、-1、0、1、2,然后再对每一项行进相加,和越小,说明就排在选在最前面,就越重要,和越大,说明就选在最后面,影响越小)

  通过统计可知,学员在选择驾校时考虑的影响因素的重要程度是; 教练员综合素质 > 场地硬件设施 > 驾校考试通过率 > 驾校能否接送 > 学车地点交通便利性

  结论:说明选择驾校时教练员综合素质是学员最看重的,所以驾校要针对教练员制定一系列的规章制度,严禁违规操作,并在签约合同里明确注明,且留下举报电话号码(号码可以是芳姐的),教练员如有违反规章制度,举报后三天内必将给予答复,如果没有答复会采取惩罚措施。

学生调查报告 篇6

  经过了3个月的细致调查分析之后,近日,中国扶贫基金会发布了专门针对“在校期间基本生活费用难以达到学校所在地最低伙食标准,且无力缴纳学费及购置必要学习用品,日常生活没有经济保障”的“贫困女大学生”生活状况调查结果,结果显示:38.1%的特困女大学生每个月从家里得到的生活费在100元以下;15.7%的特困女大学生来自独生子女家庭,25.3%的来自城市家庭;非西部地区和西部地区来的特困女大学生一样贫困;特困女大学生有三难:求学难,勤工俭学难,找工作难,甚至连谈恋爱都是一种妄想……

  一个案例

  “油多了不好,大学生调查报告。”记者劝孟娜打一些油多一点的菜的时候,她这样说,并执意要记者多吃一些带肉的菜,而她只要了一份1元钱的炒粉丝。这还是在记者在场的情况下,如果是平时,她只要8毛钱的豆腐、土豆或者6毛钱的白菜。

  孟娜是中国农业大学车辆工程专业20xx级学生,她的家乡在河南柘城。孟娜家里一共有6个兄弟姐妹,还有一个70多岁的爷爷,加上父母,一共有9个人。20xx年,孟娜考上了中国农业大学车辆工程专业,父亲卖光了家里能卖的所有粮食,借遍了所有能借钱的亲戚朋友,才把她送到了北京,调查报告《大学生调查报告》。

  孟娜所在的专业每年需交学杂费共6200元。孟娜没那么多的钱,她身上总共不过2300元。她拿出1400元交了学杂费,自己留下900元做1年的生活费用。没有交上的学费只能慢慢补。

  学校每个月给每个学生发放107元的生活补贴,孟娜还在学校申请到一个勤工俭学的机会。在那间放了40多台电脑的屋里,孟娜每天用半个小时进行清理,这样下来,每个月能挣上80来块钱。

  孟娜不敢上街买东西,一要花车费,二来东西贵。前几天实在太热,她花20元买了一件T恤;实在没有鞋穿了,又花30元买了一双鞋。孟娜柜子里还有一件春天买的外套,值19元。

  孟娜是学校里的特困生,但她并不是惟一的。在中国扶贫基金会调查的农、林、师范类高校中,像孟娜这样的特困女大学生,超过了学生总人数的15%,她们“在校期间基本生活费用难以达到学校所在地最低伙食标准,且无力缴纳学费及购置必要学习用品,日常生活没有经济保障”。而中国扶贫基金会这份《贫困女大学生调查报告》显示,在一般的综合性院校,特困女大学生的比例也达到了8%。

  五组数字

  ●15.7%来自独生子女家庭

  接受调查的贫困女大学生中,19.4%来自农业大学,6.6%来自林业大学,6.6%来自医科大学,15.3%来自师范大学,52.2%来自综合大学。70%以上的贫困生来自“老、少、边、山、穷”地区,农村经济不景气,家里缺少劳动力,致使收入只够维持温饱。同时,由于近几年城市贫困家庭尤其是下岗职工家庭数量日趋加大,下岗职工的再就业率比以前有所下降,使城市家庭供养大学生也面临诸多困难。在此次调查的高校贫困女大学生中,就有25.3%的贫困生来自城市家庭,其余74.7%来自农村。来自城市的贫困女生中,绝大多数都来自双亲家庭,只有11.9%的女大学生来自单亲家庭,0.5%的贫困女大学生是孤儿。另外,15.7%的贫困女大学生来自独生子女家庭,84.3%的贫困女大学生来自有两个或者两个以上子女的家庭。

  ●93.7%月生活费不足200元

  贫困女大学生的生活消费水平都很低,在校期间基本生活费用难以达到学校所在地最低伙食标准,且无力缴纳学费及购置必要学习用品,日常生活没有经济保障。调查显示,贫困女大学生的父母每月能支付给她们的生活费在100元以下的有38.1%,100元到200元之间的有44.3%,在200元以上的仅为17.6%。贫困生每月生活费支出在51元到100元之间的占28.7%,支出在101元到150元之间的有37.9%,200元以下的比例总共达93.7%。

  在吃饭以外的消费上,有13.7%的贫困女大学生根本没有经济能力购买学习用品,49.8%的贫困女大学生每月个人学习用品支出只能在20元以下。高达56.6%的贫困女大学生没有购买服装的经济能力,还有25.2%的每月服装支出只能在20元以下。65.9%的女大学生无力购买化妆品,还有31.5%的贫困女大学生月支出能力只能在20元以下。

  此次调查的贫困女大学生中,有45.6%的贫困女大学生生活困难,只能靠勤工俭学勉强维持;有42.2%的贫困女大学生生活紧张,手中的钱必须用心计划,才能维持生活;还有高达6.6%的贫困女大学生生活特别困难,已经无法维持,不能继续上学。


学生调查报告 篇7

  生源地情况判断分两种情况:

  (1)入学前没有工作经历,则生源地是指该生高考前的户籍所在地。例如学生甲本科毕业后直接攻读硕士研究生,则该生生源地为高考前户籍所在地。

  (2)入学前有工作经历,并在工作地落实了个人独立户口(非工作单位集体户口)的毕业生,生源地指的是工作地。例如,学生乙在武汉工作,并落实了武汉市的个人独立户口(非工作单位集体户口),考取研究生后,该生的生源地应为湖北省武汉市。

  注1:如入学前有工作经历,但在工作地落实的户口性质为工作单位集体户口,则按情况1判断生源地。

  注2:入学后家庭常住户口发生变化的,应以新户口所在地为生源地。

  请大家在5月2日上午之前尽快填写完成。谢谢!

学生调查报告 篇8

  中小学生是祖国的未来和民族的希望,是我们明天的太阳,同时也是交通安全中的弱势群体。调研报告由于不少中小学校都在公路沿线,加上交通安全设施不全,在他们上学、放学参与道路交通活动过程中,惨剧常常就在他们身上不时地上演,严重威胁着他们的生命安全,影响着他们的身心健康。中小学生交通事故的不断发生,既牵动着千千万万的家长与教师的心,也牵动着各级党委政府的心,更牵动着我们从事道路交通安全管理工作的公安交警部门的心。笔者现就如何使中小学生自觉遵守交通法规,减少中小学生交通事故谈一点粗浅的看法。

  一、中小学生易发交通事故的原因

  1、中小学生年龄小,活泼好动,行为无常。这种活泼好动的生理特点,使他们在通行道路和街道时,或蹦蹦跳跳,或嬉戏打闹,行走路线变化无常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行动突然;有时骑车时还会勾肩搭背,甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术,不注意避让车辆和行人,不顾前后左右,这样极易发生交通事故。

  2、交通安全意识淡薄,自我保护意识较差。由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的`高低挂钩,因此学校把时间都放在文化课的学习上,忽视了对学生交通法规和交通安全知识的传授;同时,交警部门由于警力有限,所以在宣传教育上有时会显得力不从心。现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通违法,对交通违法行为导致的严重后果认识不足。

  3、交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。随着社会的迅速发展,摩托车、电动车、汽车等的普遍使用,家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便,往往毫不犹豫的就购买给学生,但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。正所谓无知者无畏,初生牛犊不怕虎,中小学生由于好奇心强,思维简单,思想幼稚,敢于冒险,什么都敢接触,什么都想尝试。基于这些心理特点他们就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具,近年来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。

  4、家长监护不力,缺乏对未成年学生的教育和保护。很多家长由于工作繁忙,忽略了对孩子的教育和管理。孩子结伴出玩时,不注意遵守交通法规,违反交通法规的行为时有发生。再就是一些家长自己对交通法规就知之甚微,更无从谈起教育孩子,有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规,没能给孩子树立好的榜样,这些都无形中对未成年人造成了不良影响。

  二、当前中小学生交通安全教育现状及分析

  1、学校教育方面:一是导向的错误。在片面追求升学率的今天,各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准,教育导向的错误,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出现学校忽视学生交通安全的问题。二是学校交通安全基础教育薄弱。学校主动开设安全教育课程的很少,即使有交警部门来督促,多半都是走走过场而己;学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态,学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会;学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实,缺乏必要的考试、考核和督导;教育的对象层面窄,仅限于小学生或低年级的学生,中学生很少有上交通安全课的,更不用说参加交通安全实践活动了。三是对校园周边交通环境的规范欠思考。学校对接送学生的机动车是否合法全然不知,也不闻不问;对学校的安全提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划,各种标志、提示、警示牌等交通安全设施很不完善。

  3、公安交通管理部门方面:一方面从警力而言,警力严重不足是普遍存在的客观现实。由于基层中队及一线交警承担的道路交通安全管理工作任务重,工作忙,日常交通管理勤务已显得捉襟见肘,因而面对交通安全宣传,少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣传形式和内容单一、枯燥。上交通安全法制课、作交通安全宣传教育报告、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。缺少针对性、新颖性,中小学生接收效果相对较差。

  三、如何加强中小学生交通安全工作

  一是建立齐抓共管,相互配合的教育模式。交警部门作为交通安全宣传教育的主要力量,在充分发挥自身职能作用的同时,还要积极与地方政府、教育主管部门、学校密切配合,建立起协调联动的机制。各部门之间要保持密切的联系,各负其责、各司其职,一同挑起中小学生交通安全宣传教育工作的重担,通过不懈地努力,不断提升中小学生的交通安全意识。

  二是全面提高交警队伍的素质,充分发挥职能作用。交管部门是交通安全宣传教育工作的主要力量,但是由于交警队伍警力有限,日常工作量较大,大多是民警都奋战在交管工作的第一线,从而造成了宣传警力严重不足,单凭两三个人的力量根本无法满足当前交通安全宣传工作的需要。因此,这就要求我们打造出一支政治坚定、素质过硬的交警队伍。打铁还需自身硬,这是我们经常说到一句话。但是,要真正实现自身硬的标准并不是一件容易的事。必须要不断加强对民警的教育培训力度,首先要对工作能力强、业务素质高的同志进行重点培训,将其培养成为业务骨干;其次是充分发挥业务骨干的模范带头作用,先进带后进,在队伍上下形成浓厚的学习氛围,从而促进全队民警整体业务素质的提升,为搞好交通安全宣传教育工作打下坚实的基础。

  三是建立交通安全宣传教育长效机制。交通安全宣传教育工作是一项长期地、系统地工程,不是一蹴而就的事情。由于多年来我们的宣传工作长期处在一个落后的状态,尤其是对中小学生的宣传教育已明显不符合时代的要求。因此当前我们所面临的工作任重而道远,这就要求我们建立交通安全宣传教育的长效机制,长抓不懈,克服平常心态,努力将对中小学生的交通安全宣传教育工作提升到一个新的水平。

  道路交通安全宣传教育是让学生远离事故的必要措施。通过这一措施,使学生掌握必要的交通安全常识和技能,并在参与道路交通活动中,自觉地运用这些常识和技能,从而达到避免交通事故、保护自身安全的目的。在开展交通安全宣传教育中,公安交警部门应当有针对性地采取以下几点具体做法:一是理性灌输法。即由交警或老师将交通安全常识和技能以课堂讲授的方式向学生进行教育的方法,也是当前最常用的做法之一。针对不同年龄学生的心理特点和行为习惯,向学生传授交通安全法律法规的基本内容,促使学生养成良好的走路、骑车、乘车习惯。二是活动熏陶法。这一方法的特点是寓教育于活动之中,受教育于熏陶之时。通过经常性地开展一些集知识性、趣味性、教育性为一体,形式丰富多彩的各类学生宣传,稳固和深化学生交通安全宣传教育工作。三是氛围感染法。其主要特点是寓教育于交警等部门的日常管理之中,让学生感受到社会各界对其的关爱,从而自觉养成良好的交通行为习惯。通过文明、整洁、有序的交通环境,醒目的警示标志以及交警的规范管理,使学生受到良好环境和氛围的感染,并产生与周围环境相符合的情绪,自觉约束不文明的交通行为。四是自我教育法。采取这一方法的目的是希望学生通过交通安全宣传教育,自我提升交通安全意识和素质,开展学生交通安全宣传活动,容易激发学生的内在需求,引起共鸣。通过学校自身教育,采取游戏、儿歌等形式多样的教育方式。寓教于乐,并积极拓展外延,开展了小手拉大手等一系列活动,提高学生的自我防范意识和交通安全意识。

  总之,我国中小学生近2亿,这是一个庞大的群体,调研报告面对复杂的交通现状,短期行为和临时性的措施无法从根本上解决问题。宣传教育是保护学生交通安全的必要手段,但不是全部,只有全社会共同担责、共同呵护,才会让道路交通事故等意外伤害远离孩子,才能保证孩子们健康茁壮的成长。

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