工地实习报告3篇
在现在社会，报告的用途越来越大，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编为大家整理的工地实习报告3篇，希望能够帮助到大家。
工地实习报告 篇1
实习工地: 新乡市隆基心连心花园小区五标段8、11楼项目
实习时间:XXXX年7月23日－XX年8月27日
实习内容:
实习报告内容:
XX年7月23日，我的一个师兄介绍我来到新乡市南环附近的一个建筑工地上，从此开始了我的大一暑期社会实践活动。同时，这也是一次实践结合理论的专业实习。
我所在工地是新乡市隆基心连心花园五标段8、11＃楼项目，施工单位是xx建设有限公司。我实践所在科室是（第一）项目部。
刚到工地，初来乍到，什么都不懂，跟着工长，技术员在施工现场瞎转悠，爬高上低，东看看西瞧瞧，一天下来，我发现我脑子里一片混乱，看到成堆的大砂.石子.水泥，却不知m/0.c20的配合比，看到钢筋工把各种型号的钢筋弯成各种样式的模型却不知道做何用途；看到木工在墙体上打出一条墨线却不知道为什么要那样做……太多的疑问使我对施工现场有太多的向往，同时，我发现脑子的书本里的东西在这里一点也用不上，必须重视实践！
第二天，来到施工现场，站在11＃楼3米深的基坑里，我主动向技术员请教，基础层是怎样构成的，他给我讲的第一遍，我象听天书似的，我再问他第二遍，这次他结合图纸现场，并绘出草图，让我彻底明白了，在基坑里我发现工人们铺的钢筋有好几种型号，而且长短不一，我又请教技术员，他铺开图纸，翻到结构施工图01那张，告诉我筏板层钢筋网片底层分布筋和加强共有9种，&12220的￥14220.的@16@220……还指出各种钢筋在图纸上如何查找，在现场如何操作.从11＃楼施工现场，这里已经进行到地下室的墙体砌筑，站在墙体上看看工人们吊线的吊线，砌墙的砌墙，测量的测量，这更增强了我的好奇心，一会儿，问哪个老师傅锚拉筋怎样放，什么时候放，总之只要看到看不懂的地方我就问，直到弄懂，回到办公室再做好记录，就这样慢慢的，我学会了看图纸并且熟练了施工程序。
学会了看图纸，我就天天抱着图纸跑在11#楼里，对照图纸检验基础筏板层钢筋摆放是否合理，检测构造柱位置，数量是否正确，有时还得拉拉大尺量量，在8#楼里对照图纸，看某段加筋墙的钢筋是否放了，量一量门窗洞口留的是否正确.在这段期间，通过不断地询问，不断地思考，以及反复地亲手考察和实践，我知道了结构施工图中钢筋钩向上或向左的是钢筋网片上部分布筋。这个小知识，视图老师讲了一节课都没听懂，而在工地上经过技术员一指点一说就立刻明白了，而且还知道了工人怎样计算出窗台梁板的位置，马凳筋怎样放，构造柱的搭接长度该留多少等等很多书本上学不到的东西我都做了相应的记录。
一个多星期下来我基本上熟悉了两栋楼的施工程序，凭借着自己有一定的专业理论，并且能看懂图纸，会查各种图集，从此参与各种项目部的技术交底，并接手每天的施工日记。
但是，由于经验不足，实践少，曾出现一次错误，7月30号木工开始支设8#楼地下室的构造柱的摸板，当天晚上叫化筑之前要自检，我和技术员在墙体上走了一圈，没发现什么问题，而第二天拆模时工长发现240*370的gzla本浇筑成了370*370的了，180*240的ge3也被浇筑成了240*370的了，共计8根gela和8根gz了，一计算浪费了2.24 工长找来瓦工长问个究竟，瓦工长马上拿出建施图纸查阅结果，但是并没有发现错误，建施图上标的就是370*370的gzla和240*370的gz了， 工长一看，也楞了，再对照一遍建施图纸和结施图纸，确实是两种标注，到底哪种对呢？一屋人没个结果，正当要将次问题向甲方设计院反映时，资料员指着建施图纸上的一行小字笑了：“构造柱位置的结施为准”！答案原来在这里。但是错误已经筑成了，下面就是如何纠正了，讨论决定，瓦工长施工按图纸施工，浪费的材料由他个人承担，同时，项目部又发出通知各班必须保护好自己的图纸，此次失误就是由于那行小字被抹模糊而导致了错误发生，从这件事中我认识到施工来不得一点马虎，看图纸必须认真，不能漏掉一个符号和数字。后来我把这件事详细记录在了自己的日记中，以警醒以后的学习和工作。
在工地上呆了两周之后，我发现自己的记录本上密密麻麻地记录了许多曾经自己不懂的小知识，有一大部分还画出了详图。比如简单的有挑梁做法的结构详图，现浇楼梯的结构详图，以及几种较复杂的暗梁剖面图，更复杂的有我绘出了木工支设现浇楼梯的模板图，实物详图从绘图中我能更进一步理解各种构件和实物的由来，对施工程序有更深的了解和认识。
8月8号，8#楼的地下室以及一层主体工程结束，下午4点，城市规划局勘探所.设计院.甲方以及建理公司一行二十多人来工地验收基础主体工程，主要包括轴线的验收和标高的验收以及安装问题。这件事让我认识到每一个工程都会引起各方面的重视，作为施工方必须做到质量到位，安全第一！
后来，我感觉自己整天东转转西看看的，学到的东西太少了，于是我就加入了工人行列，先跟着钢筋工师傅拿着绑钩绑扎钢筋笼，然后又学习了钢筋配料。这一课是我们开学才学的，我提前跟老师傅们学了动手操作，我相信到了学校我会学更认真！之后，我又把全部精力花在了砌墙上，只要项目部没事我都要爬上架子跟瓦工师傅学砌墙，从铲砂糨.摊砂浆.放砖学起，砌好一块就让老师傅检查一下，砌的好了继续砌，砌坏了拆了，让师傅指点重新砌。就这样一堵墙我从一层只会砌上两块慢慢会砌上四块，七块，十块…… 三天下来我知道了砌墙要横平竖直，灰缝要薄厚一致，砌出的墙要有“活气”（工艺美）而且我还学会如何使用复数杆和靠尺，同时也记住了几句经验话：砌墙时要上缚线，下对口，上撵先，下撵墙“。意思就是说：砌墙时顺时针扒砖，要对中跑砖，跑砖对中扒砖，正砌的那皮砖不能高于或者低于黄线，坐砂浆不能太厚，跟下皮墙要平行：每次从架子下来，看着自己砌的墙，身上弄的再脏身体抬累，心里也是美滋滋的有种成就感！
总之，会看图纸，学会了钢筋下料，能砌一段墙，是我在工地上最大的收获！
8月13号，公司资料员来工地取试块回去检验砂浆的强度是否合格，于是打试块的工作由我和技术员共同完成，由于在学校曾经做过水泥试块的实验，所以我对这项工作还算熟悉，只是环境从实验室换到了工地。我们从和灰机中取出样品。将m10的砂浆均匀倒入70.7*70.7*70.7mm，的试摸中，振实.抹平.将c20的 均匀倒入10*10*10cm的试摸中，反复捣捣振实再抹严，室温条件下养护后拆摸再放入水中养护28天！这就是工地上打试块程序，原来跟在学校里学的差不多。
8月26号，工地上8楼开始砌筑二层墙体，11#楼也完成恶劣一层全部工程（包括gz.lt.ql.顶技的浇筑）剩余的施工跟前边的几乎一样，于是，我结束了自己的大一暑假专业实习。
回想起来，在这一个月里我在工地上学到很多在课本上学不来的知识，同时也温习了曾经学过的专业知识，我的专业水平有了一定提高，更重要的是我发觉自己的理论水平还不够，实践能力也不足，让我对我所学的专业有了更深的认识，我更加热爱我的专业了，并对我所学的专业充满向往！
开学后，我一定会牢记这次实习的经历，认真学习专业理论之果。并重视实践操作！从而提高自身专业素质，及早成为社会发展一份力量！
工地实习报告 篇2
一、实习时间
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
二、实习目的
通过本次实习，开阔视野，增长见识，进一步提高专业素质，培养综合能力，从实践中，加深对理论知识的理解和认识，提高了的分析能力和独立思考能力。通过与社会的零距离接触，更好的把理论知识与社会实践相结合，丰富自己的人生阅历，为以后找工作打下坚实的基础。
三、实习单位简介
1、山东大学在建综合体育馆
山东大学综合体育馆位于中心校区北门东侧的东运动场内，北临山大北路，南侧是建设中的综合科研楼，总用地面积约32000平方米。综合体育馆可作为篮球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式比赛用场馆，同时在地下层设置游泳池和健身房等体育设施。总建筑面积34378平方米，地上四层，地下一层可容纳观众8456人(固定座椅6014个，活动座椅2442个)。该项目总投资约2.5亿元人民币，计划20xx年12月开工建设，XXXX年8月底完工交付使用。
2、济南建邦黄河公路大桥
建邦黄河公路大桥预算总投资为9.38亿，山东建邦集团被授权以BOT方式投资建设。建邦黄河公路大桥北起黄河北岸天桥区桑梓店镇丁庄村，接308、309国道，向南跨越黄河，止于黄河南岸的新徐庄，接市区二环西路，全长5278米，其中桥体长2120米、两岸接线长3158米。
3、鲁能领秀城
鲁能领秀城是由山东省恒富开发有限公司开发的，美国Perkins设计事务所规划设计，建筑设计由中国建筑设计研究所设计完成，景观设计由中国园林研究所完成的。它占地5000余亩，盘踞济南南部生态景观区。领秀城北依二环南路，舜耕路城市拓展轴线贯穿社区，由青年样板人居、生态宽景美宅、高尚精英公寓和依山联体别墅组成。
4、京沪高铁济南西客站
京沪高速铁路山东段总长358公里，由济南指挥部建设管理，西站占地1.6万平方米，建筑面积3500平方米。西客站片区核心区由交通枢纽、商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住、预留用地六大功能板块构成。建成后的西客站将成为泉城济南的一个文化中心、商业中心，将给济南的各个方面的发展带来新的机遇。
四、实习内容
1、山东大学在建综合体育馆
今天的实习，我们主要是以参观工地和与工地负责人进行沟通交流为主。下面我谈谈今天在工地的所见所闻以及所想。
首先，工作人员向我们介绍了屋顶。屋顶是建筑最上层的承重与外围护构件，是重要的组成部分。屋顶需要有防御自然界的风、雨、雪、霜、雷、阳光辐射和冬季低温等的侵袭的围护作用，这就要求屋顶能够防水、保温、隔热、隔声、防火，防雷。在我们参观的体育馆时，工作人员告诉我们，场馆屋顶主要采用屋顶采用金属屋顶和∮12镀锌圆钢避雷带作为接闪器来进行防雷，采用钢结构顶来进行防水。屋顶承受屋顶上的荷载，包括风荷载、雪荷载和屋顶自重，同时还起着对房屋上部的水平支撑作用，这就要求屋顶能有足够的强度、刚度、整体空间的稳定性。为此，体育馆主体结构拟采用全现浇钢筋混凝土框架结构，双向井字梁楼盖体系，屋面板为铝锰镁合金复合压形彩钢板，确保结构良好的整体性。
其次，项目监理向我们介绍，工人们通过移动脚手架平台高空拼装法施工钢网架，以方便进行高空作业。
再次，我们走进场馆内部，看到工人们正在用锯子锯砖块，我们都觉得很疑惑，怎么坚硬的砖块还能用锯子来切割呢?经过工人们的解释，我们才明白，这是一种加气混凝土砌块，它是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。
最后，项目监理带领我们爬到了体育馆顶层，在这里，我们看到了以东西方为主，南北方为次的桁架，监理告诉我们，在荷载作用下，桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而能充分利用材料的强度，在跨度较大时可比实腹梁节省材料，减轻自重和增大刚度。回想起在工程力学课上研究过的桁架，对桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解。在从体育馆顶层下来的时候，监理告诉我们柱子和屋顶通过模板支撑系统进行混凝土浇筑。
在参观体育馆时，我不光学到了有关工程建筑的专业知识，而且也看到了有关管理方面的内容。在体育馆里，我们是在下午二点的工作时间去实习的，但是却看到有很多工人闲着不干活，工人工作热情不高，这是一种资源的浪费，这表明工程的管理制度还有待提高。其次，我们看到有些工人头上只带围巾，不带帽子，存在安全隐患，工程负责人应该加强对工人安全意识的教育与宣传，以便最大程度上降低意外的发生。
2、济南建邦黄河公路大桥
今天我们来到建邦黄河公路大桥，天气异常寒冷，大风吹得我们瑟瑟发抖，接待我们的是我们学校的学长。
首先，映入眼帘的是大桥主桥的斜拉桥设计，学长告诉我们，斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前，斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一。索塔两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起，这些相互对称的斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生对称的沿着斜拉索方向的拉力，根据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力;同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力;由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了，最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的桥墩了。根据这样的构造原理，斜拉桥可使梁体内弯矩减小，从而降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。
虽然斜拉桥在技术上和经济上都具有相当优越的竞争能力，但是随着斜拉桥跨度的增大，将会面临桥塔过高和斜索过长等一系列技术问题，而且斜拉桥的斜拉索——桥梁的生命线容易发生腐蚀，至今国内外已发生过几起通车仅几年就因斜拉索腐蚀严重而导致全部换索的不幸工程实例。因此，在工程建筑中不断地进行技术创新和做好防腐工作对大桥斜拉索的建造十分重要。
其次，在参观过程中，我们也感受到了工人们艰苦朴素的顽强的意志品质。我们只是在大桥上实地参观，已经觉得受不了黄河边的大风，工人们在很高的斜拉索上进行作业，不仅要忍受强劲的大风，而且还要保证施工的质量，非常不容易。
3、鲁能领秀城
来到领秀城，首先，我们看到的是它的高层住宅，工作人员告诉我们，现在高层的均价是9000每平方米，领秀城引入了国际流行的HOPSCA居住生活理念。(HOPSCA是英文单词HOTEL(酒店)、OFFICE(写字楼)、PARK(公园)、SHOPPINGMALL(商业)、CLUB(会所)、APARTMENT(公寓)的缩写。它注重延续城市的文脉和良好公共空间的营造，实现“吃、穿、住、用、行”一站式全方位补给的同时，令街区内成为凝聚文化归属、理念认同、居住安全的生活共同体。由于我们并没有去房屋内部参观，所以对对高层的户型和内部装修并不了解。
接着，我们来到了领秀城的漫山香墅，走进大门，我们就感受到了浓浓的西班牙风情，工作人员告诉我们，漫山香墅是联排别墅，户型面积为315—499平方米，伴有地下室，可供娱乐，每平方米售价20000元，这主要适合海归和年轻人群。在随工作人员进屋参观时，我们感受到了别墅的豪华装饰，屋内装有中央空调，配有豪华套房卧室，并配有独立卫生间，屋内还有客房，儿童套房，保姆房和洗衣房等;地下独立空间配有通风井、半地下采光通风窗，解决了普通别墅采光不足的问题，空间设有私人酒窖、桌球室等;阳光中庭也独具匠心，客厅、餐厅被自然分开;另外，楼顶的西班牙风情观景露台可让紧张的心情得到放松，让人感到心旷神怡。虽然别墅室内装修很豪华，但是户型感觉偏小，居住使用让人感到有些压抑。
穿过一道宣传画栏，我们来到了领秀城的施工现场。工作人员告诉我们，这里的地质条件不是很好，天然土层本身承载能力弱，建筑物荷载较大，须预先对土壤层进行人工加工或加固处理，提高其强度，才能承载建筑物荷载的地基。同时，工作人员还指出，为了基坑工程实施的安全，顺利按计划进行，保证工程质量，并且在施工过程中，使周围已有建筑物、市政设施、地下管线等不受损伤、少受干扰，必须对基坑工程全过程进行系统检测。在施工过程中，随时掌握基坑维护结构的位移、沉降、受力水平及周围建筑物的动态。
4、京沪高铁济南西客站
今天，大家怀着激动好奇的心情来到济南西客站，一下车，工作人员就带我们去了施工现场，令我印象最深的是工人们的工作态度，他们一个个都显得精神饱满，认真和谨慎。与第一天参观体育馆时看到的施工工人有很大的差距，我想这与一套严谨有效的管理制度是分不开的。
首先，工作人员指出京沪高速铁路地基部分采用了CFG桩和PHC桩进行加固,以达到规范要求的地基沉降量。其中PHC桩是深基础的一种，为预应力高强混凝土管桩，是在生产时采用先张法预应力和离心成型工艺，经过蒸压养护而制成的一种空心圆筒体的等截面桩体，是刚性体。这种新型桩基通过锤击或静压的方法沉入地下作为建(构)筑物的基础，具有的单桩承载力高、单位承载力价格便宜、抗弯性能好、质量稳定、施工快等特点。而CFG桩是地基处理的一种，由水泥、粉煤灰、碎石和细沙加水搅拌形成的高粘强度的桩和桩间土及褥垫层一起形成复合地基，是柔性体。
其次，工作人员指出，由于地形的原因，施工挖坑时会挖到水，所以必须采用深井降水的方法使水位下降，在打好的深井中配备深潜水泵一台，利用水泵不断抽水，使井孔周围土体水压形成一定高差，地下水在大气压及土体压力作用下由高压向低压流动，流入井管内被抽出，在离深井较远的地方则主要靠水的压差作用向井管流动。
最后，在我们询问基坑时，工作人员耐心的讲解到，根据工程提供的.场地地层情况及施工图纸，基坑开挖深度约6米，根据边坡支护方案，在-2米和-4米处设两道土钉，基坑开挖宜采取三步开挖：开挖第一层土至2米深度，进行第一道土钉及钢筋网喷射砼面层施工;开挖第二层土至4米深度，进行第二道土钉和钢筋网喷射砼面层施工;开挖第三层土至基坑底，进行第三道钢筋网喷射砼面层施工。
总之，今天在与相关负责人进行交谈的过程中，我们收获了很多专业知识，同时也学到了一些书本上没有的知识。
五、实习总结与体会
在本次认识实习中，我们共在山东大学中心校区综合体育馆、建邦黄河公路大桥、鲁能领秀城、京沪高铁济南西客站进行参观学习，通过与相关负责人进行深入的沟通交流以及自己的亲身投入，开阔了眼界，丰富了阅历，对书本知识有了更深一步的了解;同时，通过与社会的零距离接触，我锻炼了能力，丰富了社会经验，增强了信心，为以后的工作打下了夯实的基本，我想这次活动会使我终身受益。
六、实习建议
1、为了更好的提高施工效率，提高工人工作的积极性，要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。
2、在施工前要编制施工计划、明确施工方法、技术要求、试验测试内容以达到质量要求，最大限度防止施工意外的发生。
3、在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡，做到“三控三管一协调”。
4、在施工时，不能太重“面子工程”，一定要稳扎基础，保证施工质量。
5、分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
6、企业需坚持改革创新，坚持技术进步，从而降低成本，提高效率。
工地实习报告 篇3
20xx年3月21日至20xx年3月28日我在山东冠蒙建设集团所承建的临沂商会大厦工程项目实习。通过此次实习，使我对土木工程这个专业又有了进一步的认识，使我获得了施工技术、施工管理等方面的实际知识，进一步巩固、加强和扩大了所学的理论知识，全面检验了我的学习、生活、心理、身体、思想等各方面的能力，让我真正体会到了理论和实际的差别，检验我能否将所学的理论知识运用到实践中去。这次实习为我今后的工作打下了很好的基础，己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增强。这关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在。总之，通过此次实习，让我受益颇多。
现将实习做一总结，具体如下：
工程概况
工程名称：临沂商会大厦
建设地点：临沂北城新区三和街与算圣巷交汇处西南
施工单位：山东冠蒙建设集团二公司
建设单位：临沂市冠蒙房地产开发有限公司
设计单位：青岛易境工程咨询有限公司
监理单位：临沂市建设工程监理公司
安全监督单位：临沂市建筑安全工程质量监督管理处
质量监督单位：临沂市建筑安全工程质量监督管理处
材料检测单位：临沂市建筑质量检测中心
建筑面积：总面积65355.5m2
基础类型：筏板基础
结构类型：框架剪力墙结构
层数：地下1层，地上26层
高度：99.86m
开工日期：20xx年5月20日
竣工日期：20xx年10月20日
具体状况：临沂商会大厦位于临沂新中央行政商务区，地理位置优越，开发潜力巨大，规划占地25亩，总建筑面积7.6万平方米，地上26层。其中1-4层为多功能服务用房，层高5.4m，5.4m，4.1m，4.1m；5-26层为综合办公楼用房，层高3.6m。地下一层，功能为停车库、设备、餐饮用房、层高5.85m。主体结构形式：框架剪力墙结构。预计投资2亿元，两年后建成投入使用。
临沂商会大厦是一座集商务办公、产品展示、培训咨询、企业家活动、会议和信息服务等为一体的综合性服务大楼，建成后，将提升全市民营企业的整体形象，增强商会的凝聚力，改善服务条件，完善服务功能，进一步推进临沂民营经济的大发展大繁荣。
实习内容
1、熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况，并分析实施中出现的问题。
2、参加主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法；学习如何解决施工中出现的技术问题；学习工种工程的质量标准及验收发法。
3、深入施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作内容，分析施工项目管理中出现的问题；学习施工图预算的编制方法。
4、进入施工现场测量放线。
5、参加有关生产会议，进行专题调查研究。
一、测量放线
在工程开工前，建筑物位置的确定是相当重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线等进行定位测量，确定它的位置。
主要应注意以下几点：
1、以外轴线作为基本纵横线，以绝对标高作为±0.00标高，分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。
2、建筑物的垂直测量。
（1）、建立辅助轴线控制网。
（2）、建立施工线控制网，根据辅助轴线控制网画定墙边线等施工
线。
3、建筑物水平标高测量。
筑物的高程控制。采用分层传递法，根据±0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上传递测量。
二、基础工程：
由于基础是整个建筑物中最为关键的部分，且基础的技术含量也很高，它直接影响工程的质量是否合格，所以做好基础至关重要。基础工程包括了土方开挖，排水，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工，底板混凝土施工等等。基础施工打桩完成，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂，特别是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作。
三、钢筋工程：
1、测量准备 根据工程整体平面控制网，放出主要控制轴线和基础梁、墙、柱的平面位置线；基础梁和底板上层钢筋绑扎完成后现场测量员必须组织人员测放墙、柱插筋位置线（每跨至少两点用红油漆标注）。底板
及基础梁筋绑扎完以后，在其上（用红色油漆标点标识）放出柱、墙、门洞及楼梯梯段位置线（控制插筋）。基础梁箍筋摆放线在对角主筋上标出。各结构层板筋、梁主筋摆放线（位置线与标高线）分别在每层顶板模板四周和梁底模端部标出，柱、梁箍筋摆放线在对角主筋上标出。
2、基础底板及基础梁钢筋
（1）、按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。
（2）、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块。
（3）、根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。
3、墙筋绑扎
（1）、根据弹出的墙身及门窗洞口位置线，再次校正预埋插筋。
（2）、先绑2～4根竖筋，并画好横筋分档标志，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标志。
4、构造柱钢筋的绑扎
（1）、向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
（2）、画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。
（3）、按已划好柱箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎。
5、梁钢筋绑扎
（1）、在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。
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