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安全月活动总结

时间:2020-06-24 16:01:54 活动总结 我要投稿

【精选】安全月活动总结3篇

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以使我们更有效率,因此,让我们写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是小编整理的安全月活动总结3篇,希望对大家有所帮助。

【精选】安全月活动总结3篇

安全月活动总结 篇1

  自进入6月份以来,我公司积极响应上级号召,以“强化红线意识,促进安全发展”为主题,开展了形式多样的安全月活动。本次活动我们部署周密,组织有效,切实提高了公司人员的安全意识。现将本次活动总结如下。

  一、领导重视,严密部署

  我公司领导高度重视本次“安全生产月”活动。在接到开展“安全生产月”活动的通知后,我公司安全领导小组组长、总经理XX立即召开了安全专题会议,要求公司人员切实增强燃气安全责任感,将开展好活动作为近期工作的主要议事日程,并指令由分管副总XX牵头,分工负责,抓好这次“安全生产月”活动。

  二、营造氛围,积极宣传

  本次安全月活动期间,公司多次在会议上播放安全警示宣传片,组织员工观看,并通过文件下发、会议讲话等形式将安全月活动的主题传达给公司每位成员,以营造本次“安全生产月”活动的氛围。活动期间,公司还购置了安全横幅悬挂在合适位置,并对安全宣传栏中的内容进行了更新。通过各种方式,让员工了解安全月,大力营造“安全生产月”的活动氛围。

  三、加强培训,促进学习

  活动期间,公司搜集了大量准确、实用的授课材料,组织全员进行安全知识学习,并将学习内容进行了包括公司领导在内的全面考核,各部室及各站人员积极准备,并组织各站进行了安全知识竞赛活动。各站人员积极备战,经过层层筛选,每站选出三人参赛,竞赛分为笔试和抢答两个环节,抢答又分三轮进行,期间各站人员争先恐后积极抢答,各站得分排名一次次被刷新,经过几轮激烈追逐,最终第一加气站以总分第一的成绩取得了本次竞赛的冠军。知识竞赛活动既不失趣味又将员工对安全知识的掌握情况进行了摸底,营造了良好的学习氛围。

  四、强化风险体系建设,积极开展全员辨识

  安全月活动期间,我公司形成了以分管副总XX为组长,各部门主管为副组长,全员参与的危害辨识与风险评价小组。各部门及各站点积极参与危害辨识活动,逐个岗位、逐个设备、逐个生产环节、逐个操作步骤地识别危害,强化风险体系建设,对各危害因素制定相应控制措施,将不安全因素扼杀在苗头阶段,全面治理安全隐患,确保安全生产。

  五、大力排查隐患,加强隐患整改

  开展安全检查是最有效的安全管理形式之一。公司组织了由分管副总任组长的安全大检查,检查发现隐患X处,并进行了及时有效的整改,强化了公司的安全基础,解决了一些安全管理的实际问题。

  六、注重实战,组织演习

  除了加强理论知识学习,按照公司领导的安排,各站结合本站实际生成情况,分别编制了消防应急演练方案并开展了应急演练活动。通过此次演练活动,着重加强了员工应对紧急情况的处理能力的学习,增强了员工的消防安全意识,为下一步公司的安全生产打下了坚实的基础。

  七、总结

  本次“安全生产月”活动,公司对安全生产高度重视,领导有力,并突出重点,狠抓落实,对公司的各个生产环节进行反复检查,保证了本次活动的效果。通过本次“安全生产月”活动,公司加强了安全宣传,提高了安全意识,巩固了安全技能,收获颇丰。我公司将在本次活动基础上,继续推进安全管理,加强隐患排查,严格制度,落实责任,切实将安全落实到实处,做到全年无事故。

安全月活动总结 篇2

  根据世界环境日活动的文件精神,结合当前环保工作面临的形势和任务,提高广大干部职工的环保意识,促进爱护环境的自觉行为,营造人人讲环境保护环境的.良好氛围,仪表车间围绕“共建生态文明,共享绿色未来”这一主题组织开展了系列教育活动,现将活动总结如下。

  一、加强组织管理,增强环保意识。

  车间领导十分重视环境教育工作,把环境教育作为车间精神文明建设的重要内容,为保证教育的实效,我车间成立了由主任薛付才和书记王顺利为组长的环境教育领导小组,统筹安排学校环境教育工作。重视资料建设,对平时重大的活动都能拍照录像,积累文字资料。重视阵地建设,车间有宣传橱窗,各班有宣传板报,结合活动宣传内容,营造了浓郁的宣传气氛。

  二、开展环境保护活动,注重教育效果。

  1 、利用班前班后会、周一安全讲话和车间培训日等时间,组织职工深入学习文件精神和相关知识内容,开展形式多样的主题班会,职工们以讲节能小故事、节约小窍门和自己怎样节约等形式广泛宣传珍惜自然资源、限制使用塑料购物袋等,树立职工们的节能环保意识。班会将围绕介绍当今社会环境现状、向职工们宣传环保知识、职工们就“共建生态文明,共享绿色未来”这一主题进行讨论、对同学们日常生活中的衣、食、住、行提出建议和要求这四个方面展开。通过介绍地球环境日益恶化,如全球变暖,臭氧层破坏,资源不足这些环境现状来引起全体职工对环境的重视,从而提高对共建生态文明,共享绿色未来生活的意识。向职工们介绍环保知识,以及国家在共建生态文明,共享绿色未来生活这方面的计划和措施等。并通过职工向其家属进行环保宣传,不使用一次性用品,不乱丢废旧电池开始。

  2、教育职工从我做起,从身边事做起,参与总厂绿化、净化、美化厂区的劳动,他们每天巡逻卫生清洁和保洁工作,为新栽种的花草定时浇水,为厂区的绿化、美化、净化尽心尽力。

  3、利用车间板报进行环保知识宣传,提高职工们的环保意识,共同保护我们共同的家园。

  4、在全车间倡导节水、节电、节约办公耗材的低碳减排活动,并作为一项自觉行动,长期坚持下去。

  5、车间主任薛付才和书记王顺利为大家做榜样,经常骑自行车上下班,既环保,又锻炼了身体。

  此次环保教育活动,职工的环保意识增强了,但要真正地、自觉地落实到行动上,不是一朝一夕的事情。需要社会、家庭、单位结合起来才能取得好的效果。因此,在今后的环保教育中,我们将进一步的发挥车间的作用,更深入地开展“共建生态文明,共享绿色未来”的活动,使职工、家属的环保意识共同提高,选择绿色生活和消费方式,用实际行动为建设环境友好型社会添砖加瓦,为保护我们的环境作出一份贡献。

安全月活动总结 篇3

  工程包括世纪大道站~海晏北路站(世~海区间)、海晏北路站、海晏北路站~福庆路站(海~福区间)一站两区间。其中海晏北路站为1号线中间站,车站位于东部新城规划宁穿路下,沿宁穿路布置,呈东西走向。车站与规划远期5号线车站呈"T"型岛-岛换乘。拟建场地周边无重点保护的文物等古建筑物,现规划为东部新城,海晏北路站为地下二层岛式站台车站,车站范围为单柱双跨或双柱三跨矩形框架结构。车站基坑长267.250m,标准段基坑宽20.70m。车站范围共设5个出入口、2个风道;车站主体及附属均采用明挖法施工,车站两端均为盾构法区间隧道,两端盾构井为始发接收井。5号线海晏北路站为地下三层岛式站台车站,车站范围为双柱三跨矩形框架结构,本次只施作与1号线相交节点和两侧约1/3跨长段。

  根据二零一零年七月二十八日XX市东部新城开发建设指挥部与宁波市轨道交通工程建设指挥部的《关于市轨道交通1号线一期工程海晏北路站车站与宁穿路地下空间开发的备忘录》,海晏北路站西端头井180米盾构区间改为车站明挖结构(西延段)车站主体及附属结构均采用全包防水。

  项目自20xx年6月1日开工以来,在项目领导的指导下全面开展工作。开工至今未发生重大人身伤亡事故,做为工地安全工程师,管理压力也一直伴随着工程进度的压力成为各级领导的关注焦点。由于工序繁杂,安全管理跨度较大,,所以还需“警钟长鸣”。

  安全监理工作是建设工程监理工作内容的一个重要组成部分。安全与质量、进度、投资等共同组成一个完整的建设工程项目目标体系,它们之间的关系有着千丝万缕的联系,表现出即对立又统一;即相互排斥又相互依存。今年是宁波市轨道交通1号线一期工程建设的关键之年,宁波监理项目部的工作已进入紧张阶段,各项工作都严格按照建设主管部门的管理思路与模式展开,安全工作丝毫不放松,坚持点面结合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患突出的风险项目,严防死守,坚决把安全生产措施落到实处,切实遏制事故的发生。

  与时俱进,把握好行动方向。以安全第一,预防为主的方针为行动指南,踏实、勤奋地做好属于自己职责范围内的工作, 根据现场的实际情况和生产需要,以开展安全标准工地活动为载体,强化现场安全管理。在安全生产活动中,我们

  以XX市轨道交通指挥部规定的各项管理制度为基础,在工作中对照落实,加强现场从业人员的安全教育,经过教育培训,使从业人员的安全意识和自我防护能力得到提高;其次,通过定期与不定期检查及日常巡查及时处理施工现场中存在的各类安全隐患。

  监理工作管理方法:

  一、现场文明施工所抓的几个方面:

  ⑴ 场地内原材料、半成品、成品应严格按型号归类、摆放整齐,并按要求悬挂好标识牌;

  ⑵ 施工场地卫生坚持每天有人清扫,作业面建筑垃圾及生活垃圾应及时清理,不得长时间堆积;

  ⑶ 员工宿舍、食堂、厕所、浴室卫生应符合国家卫生标准;

  ⑷ 施工道路及现场周围视天气情况,派专人定时洒水降尘;

  ⑸ 所有施工机械、用电设备应按要求统一标识、挂牌编号;

  ⑹ 场地内“七牌二图”、警示牌、安全标语应布设合理、醒目,安全宣传板报能坚持定期更换;

  ⑺ 各班组严格认真加强员工文明施工意识教育;

  ⑻ 严格落实文明施工管理制度,加大现场安全文明施工监督检查力度。

  二、 核查施工单位的安全生产管理体系及安全管理措施是否到位,主要内容有:

  1)安全生产组织机构;

  2)安全生产管理人员及特种作业人员持证上岗情况;

  3)安全生产责任制及管理制度;

  4)安全教育培训制度;

  5)安全检查制度;

  6)安全事故报告制度等;

  7)现场事故处理应急预案。

  三、 核查施工单位的安全技术措施是否到位,把好《施工组织设计》及各种《专项安全施工方案》的审查关,应从两个方面进行深入细致的审查;第一是审查施工企业内部的编制、审批程序是否符合有关要求;第二是审查各种《专项安全施工方案》的实质性内容是否满足技术可行、安全可靠的要求。对不符合强制性标准要求的《专项安全施工方案》不能在工程上实施。

  四、认真学习并熟悉有关法律、法规的规定,掌握有关技术规范、标准的要求,以不断提高安全监理的作业能力。

  五、 在实施《建设工程安全生产管理条例》第十四条第二款时,严格按照以下步骤及方法执行:

  1)监理措施的形式

  (1)发出口头通知(及时以书面形式确认);

  (2)签发书面通知、指令;

  (3)召开专题监理例会;

  (4)签发“工程暂停令”;

  (5)向建设行政主管部门报告。

  2)实施要点

  各项措施可逐渐升级, 实施力度大小关系为: (5)>(4)>(3)>(2)>

  (1)。但是当情况危急、严重时应直接行使“签发停工令”或“向建设主管部门报告”的措施。

  3)监理措施实施程序

  (1)发出口头通知

  在日常的现场巡视、检查工作中,若发现存在违反“强制性条文规定”的现象,或安全事故隐患,应首先及时口头通知施工方,要求立即采取措施整改(事后应及时采用书面通知予以确认)。

  (2)签发书面通知、指令

  当“口头通知”发出后,未按期整改且无整改措施时,专业监理工程师(安全监理人员)或总监理工程师应及时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。在签发书面通知、指令时应注意文件的时效性。书面通知应采用“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。

  (3)召开专题监理例会

  当签发书面通知、指令后,仍未采取措施整改时,应当组织建设单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会,对书面通知、指令中的内容,结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明原因,落实整改措施,明确计划整改完成的时间,同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施,并形成例会纪要。

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