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个人年终工作总结

时间:2020-11-19 12:01:06 个人总结 我要投稿

精选个人年终工作总结三篇

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,让我们抽出时间写写总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编整理的个人年终工作总结3篇,欢迎阅读与收藏。

精选个人年终工作总结三篇

个人年终工作总结 篇1

  20xx年即将结束,工段在熟料分厂领导的带领下,在“安全第一,预防为主”的思想指导下。使工段的工作顺利完成月度、季度的生产指标。

  1、对工段员工进行生产责任制的教育和宣传各项安全生产管理制度,并在工作中存在的安全隐患及时整改、把工作安全风险降到最低,有效的防止防范事故发生。对进入工作中的工作人员进行教育,使员工的安全思想意识提高,预防在工作中发生事故,经常与工段人员进行沟通,使工段人员在工作中注意易发生事故的要点,降低安全事故发生的风险系数。

  2、深入对设备的检查工作,对设备进行检查,对检查出来有隐患的设备及时报修、整改。做到不带隐患出工的原则,确保生产安全进行。

  3、7到8月份高温天气作时,防止有人中暑,工段领到分厂发下的防暑降温药品,并下发给每位员工,同时合理安排员工休息时间,防止有中暑事件出现。

  4、进入秋季对员工进行宣传教育防火安全意识,重点检查灭火器是否正常,对灭火器有异常情况的进行更换,却保防火工作做到万无一失。

  5、工段在公司的要求下,及时合理的根据安全标准化,进行软件和硬件的建设,取得了一定的成效,并在安全标准化的验收中,圆满完成。

  目前已进去12月份,进行冬季生产,要做好冬季安全生产。在12月份的安全生产中,要做到以下几点:

  1、根据冬季特点,对员工做好安全防护教育。工段班组利用班前会,部室利用周工作会做好防滑跌、防坠落、防触电、防机械伤害(卷刮)等教育。不准穿大衣和肥大衣服及高跟鞋上岗,不准酒后上班,严禁乱拉乱接电源线和擅自使用大功率灯具、电器(除空调)取暖及烘烤衣物。

  2、加强现场的检查和监管,严禁“三违”行为的发生。

  3、提前做好设备设施的过冬防冻保护工作,确保设备安全运行。

个人年终工作总结 篇2

  一、思想政治方面:

  我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国领土完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作最好的支持。

  二、一年来的工作表现:

  1、爱岗敬业,提高自身素质来到航站以后,我深深的感到,我以前所学的知识远远不够,因为航站需要你涉猎的知识面更广,对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解,20xx年5月份,我调到航务部工作后,作为民航的.主体专业全集中在航务部,我深切感到自身的压力和不足,因此,我经常到航务部各班组走走,了解他们的工作和生活情况,借机会也向他们学习各种专业知识,比如,到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章,参加技术保障室的业务知识培训等,并虚心向他们请教,特别是安保审计期间,通过参与编写《航务部安保手册》,更加深我对航务部安全方面的认识,经过半年多的学习和锤炼,我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解,因为只有深入了解了这些专业知识,才能找出工作中的不足和安全隐患,进行持续改进。

  2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,20xx年,机务工程队完成了以下工作:

  1)完成了独立维修单位建设20xx年3月,经过与国航工程技术分公司协商,机务工程队与之签订了独立维修协议,过去我们是以国航延伸指导的方式完成机务维修工作,现在我们以独立维修单位承接国航飞机的维修工作,这就要求我们的业务和管理水平要上一个新的台阶,在工作中,严把飞机放行关,严格按照mel的标准放行,严格按照工作单/卡的规定,逐一完成工作单/卡的内容,并进行签署。在检查过程中,杜绝漏项、漏签现象的发生,从而保证放行人员所放行的飞机100达到适航要求。20xx年,在保障过程中,我们发现故障情况46起,排除故障43起,其中因我站无航材原因航班取消3架次。

  2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作,20xx年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施,过去,我们在拉萨机场工作的时候,基本没有雷雨天气和飞机结冰条件,现在,由于本地温差大,湿度大,存在雷雨和结冰条件,机务在总结过去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际,制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面,对飞行安全将会构成极大的危害,甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此,在冬季来临时,我们加强对防/除冰的培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实,把安全放在第一位,对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程,通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明,成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定,我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施,实行交叉检查制度,并报安全监察专员备案。

  以上是20xx年机务的几个典型案例,使我认识到在工作中要积极思考,发现问题并找到有效的解决办法,从根源上找到症结之所在,并改变工作流程,从制度上杜绝安全隐患,从而提高机务安全水平。

  总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:

  一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;

  二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。

  三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。

个人年终工作总结 篇3

  在过去几个月中,通过社团中各位的辛勤与付出中,与大家共同快乐地度过了一年的时间,工作的点点滴滴时时在眼,回眸望过去的一幕幕,在不知不觉中充实自己大学生活。在系十佳歌手表演工作时候,社团部和其他部门协助合作顺利开展工作。在学校举办运动会中,我们社团部主要负责提供钉鞋服务给同学们,还有每月的献血活动时候我们部门负责提供献血者填写表格工作等。工作无小事,事事都不能懈怠。我们干事更要不断地提高自身的素质才能更好地服务同学。在过的时间里,我脚踏实地做了一些工作,但由于自己水平和经验不足还存在着一定的问题还必须地努力争取更好。总之,因为有这样一个团队,使我大学里不断的展示自我,提升自我,团结和谐默契。

  在一个学期的工作中,主要将工作重点放在了社团发展及社团活动的开展两方面上。在这一学期我部组织了各社团常务会长对大学生举办的活动进行了观摩学习,增加了各社团负责人之间的交流,使各社团之间互相学习,互相借鉴。在活动的审批上我部在坚持各社团的社团宗旨下,对各社团活动进行了修改、审批,现将社团发展情况与我部工作情况简介

  一、各社团整体凝聚力与上一年相比有了很大的提高,各社团负责人在任务分配,人员调动上都有了很大的改进,各部门协调合作,从而使得各社团成员积极性很高。

  二、为了丰富广大学生的校园生活,各社团举办了丰富的社团活动,得到广大学生的好评,也得到了院领导的肯定,同时也提高了各社团在全校的影响力。

  三、各社团都明确了自己的发展方向,有理论研究的,有做学术的,有做公益的,有做环保的等等。各社团也积极与学生会各部门共建,或与其他院系社团合作等等。

  在本学期,我部也取得了一些成绩,在各社团的交流,活动策划部都做了一些有效的工作,但工作中仍存在一些问题:

  一、与团委领导和社团负责人沟通太少,致使团委领导对社联及社团发展了解较少。在今后的工作中一定要及时向团委领导汇报工作,定时与社团各负责人交流。

  二、在活动审批上也缺少必要的一些整理和改进,今后会侧重活动的策划,严格审批,取消一些没有明确主题和意义不大的活动。

  三、在与其他部门合作上也存在一些问题,由于在很多工作上与其他部门有交集,部门合作也显得尤为重要,各部门很好的合作,才能将工作做得更好。

  一学期的工作使我们更加了解了自己的工作,也更加深信我们能做好自己的工作,把自己的工作做得更好。在今后的工作中,我部门人员将团结合作,把自己的工作做的更好。

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